Costa Rica obtiene préstamo de USD 225 millones para carretera a San Carlos

Imagen referencial.| Crédito: Pixabay El 10 de enero de 2024, el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y Costa Rica firmaron un acuerdo de crédito por valor de USD 225 millones que permitirá concluir la carretera a San Carlos. Este proyecto tiene 40 años de encontrarse en construcción. Este préstamo forma parte del Convenio de Cooperación para el Financiamiento de Proyectos de Inversión (CCLIP) en el marco del Programa de Infraestructura Vial y Movilidad Urbana, el cual tiene como objetivo mejorar la competitividad de los sectores productivo, agrícola y turístico de la región Huetar Norte de Costa Rica. La nueva carretera a San Carlos, que une la Ruta Nacional Nº 1 (carretera Bernardo Soto) con San Carlos está conformada por cuatro secciones:

• Intercambio con la Ruta Nacional Nº 1, carretera Bernardo Soto-Sifón (Punta Sur)
• Sifón-La Abundancia (actualmente en construcción de cuatro carriles, Tramo Central)
• La Abundancia-Florencia (Punta Norte).
• Radial a Ciudad Quesada.

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“Una vez más el BID apoya a Costa Rica a impulsar la competitividad territorial del país, a través de esta obra clave para facilitar la movilidad para la agricultura, el turismo y otras actividades productivas que generan empleo y desarrollo para la Región Huetar Norte”, indicó Francisco Javier Urra, representante del BID en Costa Rica.

La ejecución de este financiamiento estará a cargo del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), a través de una Unidad Ejecutora de Programa (UEP) responsable de la gestión y coordinación general. Los tramos la Abundancia-Florencia (Punta Norte) y Radial a Ciudad Quesada se encuentran finalizados y fueron desarrollados a través del Contrato de Préstamo N° 2007/OC-CR, financiado por el Primer Programa de Infraestructura Vial (PIV I), suscrito con el BID. Además, se firmó el Contrato Modificatorio No.1 de los Contratos de Préstamo Nos. 3071/OC-CR y 3072/CH-CR (CR-L1032), previamente aprobados, para incorporar las obras de la carretera San Carlos y de esta forma obtener un financiamiento parcial mediante fondos del Programa de Infraestructura de Transporte (PIT). Fuente: Revista Summa