Costa Rica: MOPT inspecciona ampliación en la Ruta Nacional 32

Leyenda: Ampliación y rehabilitación de la RN 32 registra un 58% de avance global./ Crèdito; MOPT. El titular del Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT), Rodolfo Méndez Mata, aseguró que el proyecto de ampliación en la Ruta Nacional 32 sigue avanzando en todos sus componentes. De acuerdo con el titular del MOPT, las obras de ampliación y rehabilitación que se desarrollan en 107 km, entre el cruce a Río Frío y Limón, registran un 58% de avance global. El ingeniero Kenneth Solano, gerente de la Unidad Ejecutora, detalló que los 107 km de vía que contempla la obra se encuentran en ejecución, con excepción de los intercambios y los pasos superiores viales, donde se requieren expropiaciones. Agregó que en los últimos 3 km del proyecto se realizan labores de terracería, drenajes, puentes vehiculares, puentes peatonales, marginales, ciclovías, aceras, entre otros.
 “Seguimos realizando acciones en pro del proyecto y por ello anunciamos la presentación del proyecto de  'Ley para completar el financiamiento de la rehabilitación y ampliación de la Ruta Nacional 32 sección: Intersección con la Ruta Nacional 4 – Limón' (expediente N° 23.037), que busca ejecutar la construcción de obras complementarias como puentes peatonales, muros, marginales, bahías para autobús, entre otros aspectos que beneficiará a cerca de 235 mil personas de la zona”, dijo el mandatario.
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Componentes de la obra

El proyecto contempla la ampliación a cuatro carriles de los 107 kilómetros de carretera, desde el cruce de Río Frío hasta Limón, incluye la rehabilitación y duplicación de 33 puentes, 13 pasos a desnivel y 11 retornos. También se construirán cinco intercambios principales que estarán ubicados en Río Frío, Guápiles, Siquirres, el acceso a la TCM y Moín, y cuatro intersecciones a nivel en el acceso a la ruta cantonal de Moín, el acceso al nuevo estadio de Limón, el entronque con la Ruta Nacional 241, en Santa Rosa, y el entronque con la Ruta Nacional 36. En materia de seguridad vial destaca la construcción de 24 puentes peatonales, bahías para autobuses, 18 accesos a calles existentes a la carretera principal y una barrera tipo New Jersey en el centro de la vía, para separar los flujos vehiculares en ambos sentidos. Además, ciclovías, rutas marginales y sistemas de evacuación pluvial. En estos trabajos se invierten USD 465 millones, de los cuales USD 396 millones provienen de un empréstito con el Eximbank de China y una contrapartida nacional por USD 69 millones. Otra contrapartida nacional por USD 78 millones financia trámites para expropiaciones, relocalización de servicios públicos, contratación del gestor del proyecto y otros servicios, para un monto total de USD 543 millones. La Administración aprobó a la empresa en abril anterior una nueva prórroga para la entrega de las obras al 8 de febrero de 2023, por eventos compensables atribuibles al trámite de adquisición de terrenos  

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