Costa Rica: MOPT anuncia adjudicación de intercambios en Grecia, Naranjo y San Ramón

Costa Rica: MOPT anuncia adjudicación de intercambios de Grecia, Naranjo y San Ramón
Estos intercambios forman parte del corredor vial San José- San Ramón.| Crédito: MOPT

Tras recibir la no objeción por parte del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) informó que si no se presentan apelaciones ante la Contraloría General de la República (CGR), la adjudicación de los intercambios en Grecia, Naranjo y San Ramón quedarán en firme en los próximos meses.

Podrán continuar adelante con el proceso de adjudicación las empresas Constructora MECO (intercambio Grecia), CHEC (intercambio Naranjo) e Ingeniería Estrella S.A. (intercambio San Ramón).

En estos intercambios, ubicados sobre la Ruta Nacional 1 (RN 1) y que forman parte del corredor vial San José- San Ramón, se realizarán con una inversión estimada en USD 30 705 177. Las empresas que resulten seleccionadas contarán con 6 meses de tiempo para la elaboración del diseño y 12 meses más para la ejecución de las obras, para un total de 18 meses de trabajo, detalló el titular del MOPT, Efraím Zeledón Leiva.


 

Obras a realizar

  • En la entrada al cantón de Grecia se construirá un intercambio en la intersección con la autopista Bernardo Soto y la ruta secundaria 154, además de rampas o ramales que comunicarán estas dos vías. La obra también tendrá aceras, espaldones cordón y caño y zonas verdes.
  • En el cantón de Naranjo se construirá́ otro intercambio con el que el MOPT busca aliviar los embotellamientos y evitar los cruzamientos que se dan actualmente entre la RN 1 y la Ruta 141 sobre la radial Naranjo. El Ministro explicó que aquí se tiene contemplado construir una estructura a desnivel sobre la RN 1 con rampas de aceleración y desaceleración que le darán a la salida y entrada a los conductores que se desplazan entre este importante corredor y el cantón de Naranjo.
  • En San Ramón, el intercambio representará el punto final del corredor vial y el diseño contempla la construcción de un paso inferior, que permitirá el cruce de la Ruta 1.

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