Costa Rica: Carretera a San Carlos es US$171 millones más cara

Se trata del proyecto de infraestructura con mayor aumento en costo y plazo de Costa Rica. En el año 2005, el tramo central de la carretera a San Carlos, entre Sifón de San Ramón y La Abundancia de Ciudad Quesada, se valoró en US$61.5 millones. El costo de la ruta en 2019 llegó a US$232.5 millones, es decir, experimentó un incremento de US$171 millones sin que a la fecha haya finalizado la obra. El incremento asciende al 280%. El dato se desprende del Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales (Lanamme) de la Universidad de Costa Rica (UCR). Con respecto al plazo contractual, en un inicio se hablaba de 48 meses. Sin embargo, ese periodo se incrementó a 108 meses, siendo ahora el 2025 el periodo de finalización. Lee también: Costa Rica ejecutará casi 20 obras viales en simultáneo De acuerdo con José David Rodríguez, ingeniero auditor de Lanamme,“entre los proyectos que requieren mayor atención de acuerdo con el análisis realizado, está la carretera a San Carlos, sección Sifón-La Abundancia. Este es el más crítico en el desfase del tiempo contractual respecto al avance físico, en el incremento en el costo y la ampliación del plazo”, expuso. La investigación se basó en 66 indicadores relacionados con la divulgación de los datos técnicos y administrativos de cada uno; los montos ejecutados y plazos del proceso de adquisición y construcción, así como las variaciones contractuales. Sobre ese último punto, la investigación reveló que en el caso de la carretera a San Carlos también fue el que tuvo más modificaciones al contrato. Fuente: Diario Extra