Inicia construcción del Patio Taller en el predio El Corzo en Bosa. / Foto: Cortesía del Metro de Bogotá.
La primera línea de Metro de Bogotá contará con tres iniciativas principales: un viaducto de 24 km entre Bosa y Calle 72 con Av. Caracas, las troncales alimentadoras de la Avenida 68 y Avenida Ciudad de Cali, dos rutas separadas, y las obras del Patio Taller que iniciaron este martes 17 de agosto.
“Hoy empieza la construcción del Patio Taller en el predio El Corzo en Bosa. En este predio, en más de 32 hectáreas, quedarán ubicados el estacionamiento y zonas de mantenimiento de los trenes que tendrá el Metro de Bogotá”, expresó la alcaldesa de Bogotá, Claudia López. Por su parte, Leonidas Narváez, gerente general de la Empresa Metro de Bogotá, sostuvo que “el Patio Taller es el corazón de la Primera Línea del Metro. De aquí salen por el viaducto las líneas que van a prestar el servicio, tiene una capacidad inicial de 30 trenes, pero podrá aumentar hasta 60 trenes, desde 2028 hasta el 2048, en la medida que avancemos hacia el norte”.Las obras de adecuación del Patio Taller estarán terminadas en agosto de 2027. Cuando finalicen las obras de adecuación se habrán retirado 180.000 metros cúbicos de capa superficial del suelo, para luego rellenar con más de 1.7 millones de metros cúbicos de materiales especiales, y se habrán utilizado más de 400.000 metros cúbicos de concreto, con el fin de mejorar el suelo de apoyo. Lee también→ Colombia: ANLA aprueba licencia ambiental para corredor Mulaló–Loboguerrero López también brindó detalles de las obras de la dos troncales alimentadoras: La Avenida 68 y la Avenida Ciudad de Cali, y del viaducto que va de Bosa a la Calle 72. De acuerdo con la mandataria, para construir el viaducto ya se ha avanzado en la compra y demolición de predios y en el traslado de las redes. Con respecto a la troncal alimentadora de la Avenida 68, algunos de los datos más importantes a tener en cuenta son:
- Longitud: 16.9 km
- Inversión obra: 2.34 billones de pesos
- Estaciones:21
- Espacio Público nuevo: 542.000 m2
- Plazo de construcción: de tres a cinco años
- Terminación obras: entre febrero 2024 y febrero 2026.
- Empleos generados a la fecha: 1.687 directos
- Longitud: 7.4 km
- Inversión obra: 657.754 millones de pesos
- Estaciones: ocho
- Espacio Público nuevo: 137.807 m2
- Plazo de construcción: 1.5 a 2.5 años
- Terminación obras: entre enero 2023 y octubre 2023
- El inicio de la etapa de construcción está previsto para la primera semana de septiembre.