El sábado 18 de mayo de 2024, se completó con éxito el vaciado de concreto (110 metros cúbicos) en el puente occidental de la avenida 68 con calle 26 en Bogotá, Colombia.
El puente vehicular, que forma parte del proyecto Avenida 68, alimentadora de la Primera Línea del Metro de Bogotá, alcanzó un avance del 96 %.
“Hoy estamos terminando de unir las dos luces para luego empezar a instalar el asfalto, la señalética y la iluminación para en julio lograr habilitar este puente, que además va a tener carril de TransMilenio, tres carriles mixtos, ciclorruta y peatonal”, indicó Orlando Molano, director del IDU.
Estas obras hacen parte de la construcción del Grupo 5 del proyecto Avenida 68 y se desarrollan entre la calle 24 hasta la calle 46. Allí, 183 colaboradores construyen 8.69 km de carril de vía, dos carriles BRT (exclusivos para el sistema TransMilenio) y tres carriles mixtos por sentido. Además, se trabaja en 1.39 km de ciclorruta, 18 780 metros cuadrados de espacio público (incluidos 6600 m2 de zonas verdes) y un ciclodeprimido sobre la calle 26.
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Además del puente occidental, que se proyecta esté finalizado y en servicio en julio de 2024, este grupo también avanza en la rehabilitación del puente oriental y la construcción de un puente nuevo BRT bidireccional que conectará la carrera 68 con la calle 26.
El puente oriental, de 278 metros de longitud, tiene un 99% de ejecución. Por su parte, el nuevo puente vehicular bidireccional conectante BRT tendrá 570 metros de longitud, incluidos los aproches (transición entre el puente en sí y el terreno), y conectará la carrera 68 con la calle 26.
En total, este grupo a cargo del contratista Constructora Conconcreto S.A., con la interventoría de Ayesa Ingeniería y Arquitectura S.A.U. Sucursal Colombia, tiene un 87.24 % de avance en la etapa de obra y se proyecta finalice actividades en el segundo semestre del 2024.
“En nuestro enfoque de infraestructura con propósito lo más importante es mejorar la calidad de vida de los bogotanos. Estos trancones que venimos teniendo, sobre todo en este corredor y en esta obra, los vamos a evitar entregando las obras a tiempo. Estamos nivelando los cronogramas, apretando a los contratistas, pero, sobre todo, todos trabajando en conjunto, el equipo del IDU, el de la interventoría, para lograr este objetivo”, finalizó el director Molano.
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