Colombia publica los prepliegos de la APP del corredor La Dorada – Chiriguaná

El corredor La Dorada – Chiriguaná se prevé concesionar a 10 años.| Crédito: ANI La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) publicó los prepliegos para la construcción, rehabilitación, mejoramiento, mantenimiento y operación del corredor férreo La Dorada – Chiriguaná, el cual considerada una inversión de 2.5 billones de pesos (USD 600 millones aproximadamente). El consorcio que gane la licitación tendrá que adelantar 1480 obras hidráulicas que permitirán prevenir en un futuro inundaciones sobre los 522 kilómetros del corredor. Así mismo, construirá un edificio administrativo, un Centro de Control Operativo, 2 talleres para el mantenimiento de los trenes y un Centro de Transferencia de Carga, el cual estará ubicado en el municipio de La Dorada. Entre las obras más importantes, se resalta la construcción del puente vehicular y peatonal sobre el río Sogamoso en el municipio de Puerto Wilches, y la reubicación de dos Instituciones Educativas Santo Domingo y San José, en Cimitarra, que están dentro de la franja operacional del corredor férreo. Lee también ► Colombia: Se abre la licitación del Corredor Verde de la Séptima Todas estas obras de infraestructura permitirán que el Gobierno impulse la estrategia intermodal de aprovechar al máximo los modos carretero, aeroportuario, fluvial y portuario, en complementariedad con la red férrea, para una eficiencia logística, que implique reducciones hasta del 26% en los costos de transporte de carga y condiciones óptimas en la operación.

“La reactivación férrea pasó de ser un plan a una realidad; La Dorada – Chiriguaná es la primera APP del Gobierno del Cambio y también es la primera luego de emitida la Ley 1508 de 2012, que permitirá a largo plazo conectar los puertos de la región Caribe con el centro de país, acercando a los territorios más apartados con infraestructura sostenible, propiciando la transición energética y generando oportunidades que permitan conectividad, progreso, equidad y transformación social en Colombia”, afirmó el ministro de Transporte, William Camargo Triana.

Los prepliegos de condiciones estarán publicados hasta diciembre en el portal del Secop II. En este espacio, los interesados nacionales e internacionales podrán conocer los estudios previos, Anexos técnicos y demás documentos del proceso y realizar observaciones o solicitar aclaraciones, con el fin de consolidar sus respectivas propuestas. Una vez se surta esta etapa, la ANI dará paso a la publicación de los pliegos definitivos y se dará apertura al proceso de selección, para finalmente realizar la adjudicación en el primer semestre del 2024.