Colombia: Proyecto Vía Cambao-Manizales registra un avance de más del 40%

El corredor vial cuenta con una longitud total de 256 km y recorre Tolima y Caldas. / Crédito: ANI. Con un avance ejecutado del 43% y 85 km rehabilitados y mejorados continúan las intervenciones en la Vía Cambao-Manizales: un corredor concesionado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), de 256 km de longitud, que recorre el norte del Tolima y conecta esta región del país de manera directa con el Eje Cafetero. Sus obras permitirán una ruta alterna al paso de La Línea y al Alto de Letras.

“Hace poco más de un año que este proyecto se encontraba en el 0% de avance y, gracias al esfuerzo que hicimos desde la Agencia Nacional de Infraestructura, hoy destacamos el avance de obra que se acerca a la mitad de su ejecución”, destaca el vicepresidente Ejecutivo de la ANI, Carlos García. Así mismo, señala, “ya contamos con refuerzos en el puente La Caima, nuevos km de ciclorruta, la construcción de una zona de pesaje en Alvarado y en Honda, y la intervención de puntos críticos en zonas inestables entre Cambao y Armero”.

Igualmente, el Centro de Control de Operaciones (CCO), en el municipio de Lérida, está próximo a finalizarse. El nuevo CCO permitirá monitorear y administrar la operación de los 256 kilómetros del corredor concesionado, coordinando de manera óptima los servicios a los usuarios. Lee también ► Colombia entregará el puente Macalito en la Vía al Llano a finales de 2021

Unidades Funcionales  (UF)

Este avance de obra se destaca principalmente en la Unidad Funcional (tramo) 1 del proyecto, entre Ibagué y Armero, en el que, por ejemplo, se empalman los nuevos 1.5 km de ciclorruta en el sector El salado de Ibagué con la red de ciclorrutas existente en la variante norte de este municipio. En la Unidad Funcional (UF) 2 se han intervenido varias zonas inestables en puntos críticos en Honda y entre Cambao y Armero; y en la UF 3 se ha llevado a cabo la estabilización de tres puntos inestables a través de muros de contención y la intervención a taludes Igualmente, las UF 3 y 4, que van desde el municipio de Murillo hasta La Esperanza en Manizales, contempla no solo la pavimentación de 50 kilómetros de vía sino la atención de puntos inestables, manejo de aguas y la operación segura a gran altura (más de 4.000 m.s.n.m.) en algunos sectores, todo lo anterior con un riguroso manejo de los ecosistemas de páramo y áreas protegidas que se encuentran en el sector. Por su parte, la ministra de Transporte, Ángela María Orozco, señala que este proyecto permitirá impulsar el turismo en el norte del Tolima y generar así lazos comerciales con el departamento de Caldas, pues “con su construcción se prevé un ahorro de una hora en el recorrido desde Cambao hasta Manizales y se abrirá una puerta al turismo que conecta con el Parque Natural Los Nevados”, asegura. Así mismo, la ministra de Transporte destacó que este proyecto cuenta con una inversión en obra por 522.075 millones de pesos (cifras Capex de dic. De 2020) o USD 134.4 millones al cambio actual. Actualmente, se continúa con los trabajos de adecuación de la carpeta asfáltica entre Ibagué y el cruce de Armero, y entre Cambao y este mismo cruce, y se prevé que al finalizar el 2021 se cuente con 166 km rehabilitados, pavimentados y mejorados.