En el marco de la construcción de la troncal de la carrera 68, se inició el montaje de la primera de las dos estaciones que tendrá el grupo 9 del proyecto, el cual está localizado en la calle 100 entre las carreras 21 y 19.
Características de la estación
Se trata de una estación tipo 2, es decir, contará con 2 vagones y una pasarela. En total tendrá una longitud de 196.8 metros, con un ancho de 5 metros. Para su acceso, se proyecta la construcción de un puente peatonal que permitirá la conexión con la parada de TransMilenio sobre la troncal de la autopista Norte - calle 100, y la cicloestación del lugar.
El montaje de la estructura principal de la estación se llevará a cabo durante dos meses, proceso que se complementará con la parte de arquitectura, es decir, con el ensamblaje de cubiertas, puertas y pisos, e instalaciones eléctricas, entre otros aspectos. En total serán 6 meses.
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Generalidades del grupo 9-troncal 68
Tiene una longitud aproximada de 2.23 km, comprendidos entre las carreras 47ª y 9ª, las obras tienen un presupuesto de 280 403 millones de pesos (cerca de USD 73 millones), para obras civiles e interventoría. En la actualidad, los trabajos de este grupo tienen una ejecución general del 35.5 % y, según el cronograma actual, deberán estar concluidos en el primer trimestre del 2025.
Aspectos más relevantes de la troncal carrera 68
Se convertirá en la troncal más extensa del sistema TransMilenio, ya que contará con una longitud aproximada de 17 kilómetros, comprendidos entre la autopista Sur y la calle 100 con carrera 9. Para facilitar la adecuación de la av. 68 para transporte público masivo, el proyecto fue dividido en 9 grupos. Las obras demandan una inversión de 2.6 billones de pesos (USD 676.4 millones aproximadamente).
En su recorrido la troncal pasará por 10 localidades: Tunjuelito, Puente Aranda, Fontibón, Engativá, Teusaquillo, Suba, y Barrios Unidos, Usaquén, Chapinero y Kennedy.
Fuente: IDU
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