Se espera que la vía Río Verde - Pijao esté lista en junio de este año, dijo el alcalde de Pijao, Juan Camilo Pinzón Cuervo, quien, al igual que su comunidad, está a la expectativa de la obra.
Actualmente,
las obras de recuperación de la vía Río Verde - Pijao registran un 50 % de avance. Luis Tejada, ingeniero residente del proyecto, explicó que en el kilómetro 9+800 adelantan desde finales de diciembre la estabilización de la vía.
“Se entregará el 27 de junio y lleva más del 50% de avance, lo que indica que vamos bien en los tiempos”.
Agregó que el mismo
contratista de esta obra adelanta las adecuaciones en la vía Carniceros en el municipio de Córdoba, donde se estabilizan los puntos críticos. Este proyecto se termina en abril y tendrá la construcción de 6 muros de contención.
Planes de contingencia
El ingeniero Alfonso Vélez García, director vial y social del departamento, informó que cuentan con planes de contingencia en caso de que las precipitaciones impidan el normal curso de las obras y confirmó los trabajos que se están adelantando en la vía Río Verde – Pijao y en Carniceros.
“En estos momentos se están interviniendo cuatro puntos de la carretera, se están haciendo muros de contención, donde se fue la banca, se está haciendo la intervención ajustada al cronograma, la idea es terminar para finales de junio”.
Lee también: Túnel del Toyo en Colombia llegó a 25 % de excavación
Acotó que cuando se tengan intervenidos todos los puntos, se procederá a hacer la contratación para el cambio de la carpeta asfáltica, para lo que está programado un plan vial.
Respecto a la
vía Carniceros, mencionó que son seis puntos en los que se labora, sobre los cuales están muy avanzadas las obras, “ya se fundieron las pantallas, en un mes se podrá dejar organizada parte de la carretera. Estamos coordinados con la unidad del riesgo, por si llega a ocurrir un derrumbe, para lo que está la maquinaria lista y el personal contratado para intervenir”.
El Dato
La intervención se realiza en tres fases. La primera consta de la intervención en el kilómetro 9+800; la segunda fase, que sería paralela a la primera, es la rehabilitación de los muros de la vía, entre Córdoba y Pijao. La tercera es la rehabilitación de la carpeta asfáltica desde Río Verde hasta Pijao, que son 13,5 kilómetros.
Fuente: Crónica del Quindio