Chile: Sacyr desarrollará la Segunda Concesión Ruta del Itata

Sacyr desarrollará la Segunda Concesión Ruta del Itata
El contrato, que abarca obras en las regiones de Ñuble y Biobío, considera una inversión de USD 564 millones.| Crédito: MOP

Este viernes 14 de marzo se publicó en el Diario Oficial la adjudicación de la segunda concesión de la Ruta del Itata (Acceso Norte a Concepción) a la empresa Sacyr. 

Esta nueva concesión involucra una inversión de USD 564 millones y permitirá actualizar los estándares de seguridad y servicio de cerca de 96 km del trazado existente, que se ubica en las regiones de Ñuble y Biobío.

Dentro de esta extensión se incluyen aproximadamente 75 km de la Ruta 152; 14 km de la Ruta 158 y una nueva conexión de 7 km, que conectará de forma directa a la Ruta 152 con la Ruta 146.

Cabe recordar que el proyecto fue llamado a licitación el 17 de agosto de 2023 y recibió el 13 de septiembre de 2024 cuatro ofertas que correspondieron a las empresas Intervial Chile S.A., Inversiones en Infraestructuras Chile S.p.A, Vías Chile S.A. y Sacyr Concesiones Chile SpA. Esta última fue la que presentó el pasado 11 de octubre la oferta más atractiva para Chile.

Esta segunda concesión contempla la operación, mantenimiento y desarrollo de nuevas obras que mejorarán el estándar y la seguridad de las rutas.

El director general de Concesiones, Juan Manuel Sánchez, señaló que la obra facilitará la conectividad entre localidades como Chillán Viejo, Chillán, Ránquil, Florida, Tomé, Penco y Concepción, por donde pasan las rutas 152 y 158 y la futura nueva conexión entre las rutas 152 y 146. Se mejorará por un lado el trazado, rectificando zonas que hoy son complejas de transitar y, por otro lado, se incorporarán obras de seguridad vial. 


 

Además, en el marco del Programa Buen Vecino, que impulsa la Dirección General de Concesiones, se desarrollarán ciclovías, se mejorarán las pasarelas y se construirá un puente peatonal sobre el río Itata, entre otros.

Se estima que las nuevas estructuras y obras iniciarán su construcción en 2029, etapa en que se generarían en torno a 3600 empleos promedio mensual. En tanto, la entrada en operación de la totalidad de las obras se daría en 2033.

Descripción de la obra

Como parte de la modernización de la concesión, en la Ruta 152 se considera la uniformidad del ancho de mediana, incorporación de barreras de contención, ampliación de cerca de 22 km de bermas y el desarrollo de una tercera pista de aproximadamente 5 km de extensión en la calzada sur.

La nueva conexión entre la Ruta 152 y la Ruta 146, en tanto, tendrá doble calzada en toda su extensión y permitirá conectar la Ruta 152 con la Ruta 146 (Autopista Concepción Cabrero), siendo una alternativa a la Ruta 150, especialmente para el uso de camiones que se dirijan a los puertos.

Adicionalmente, el proyecto contempla aproximadamente 7.8 km de nuevas calles de servicio y ciclovías, 10 nuevos enlaces, un nuevo puente peatonal sobre el río Itata; además de un nuevo puente y dos viaductos en la Nueva Conexión.

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