El ministro de Obras Públicas, Juan Andrés Fontaine, comenzó las negociaciones con las concesionarias de autopistas para bajar los precios de los peajes y evitar el alza de 3.5% anual, garantizado en sus contratos vigentes, además del reajuste del IPC.
Fontaine manifestó que las tratativas "no van a ser fáciles, efectivamente no es tan simple convencer a una empresa de que voluntariamente reduzca sus derechos que está contemplados en un contrato". “Queremos un acuerdo que conduzca a que el reajuste sea más moderado, de manera de evitar que los peajes aumenten 65% en los 15 años que les quedan de vida a esos contratos", manifestó.
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Tras el anuncio del Gobierno que busca modificar los cálculos en las alzas del Tag, las concesionarias se abrieron a negociar. El presidente de la Asociación de Concesionarios de Obras de Infraestructura Pública (Copsa), Leonardo Daneri, recalcó que "la idea es mantener el equilibrio económico de las concesionarias".
Daneri indicó que las alternativas que se evalúan para compensar la merma de ingresos de esta eventual modificación podría ser extender la vigencia de los contratos o el pago de parte del Estado al término de la concesión. “Hay varios mecanismos para hacer el tema", sostuvo.
El ejecutivo resaltó como buen ejemplo "las autopistas que actualmente se están construyendo en Santiago, como Américo Vespucio 1 y 2, que tienen reajuste anual de alrededor de 1.5% sobre el IPC".
Fuente: 24 Horas y Pulso
El ministro de Obras Públicas, Juan Andrés Fontaine, comenzó las negociaciones con las concesionarias de autopistas para bajar los precios de los peajes y evitar el alza de 3.5% anual, garantizado en sus contratos vigentes, además del reajuste del IPC.
Fontaine manifestó que las tratativas "no van a ser fáciles, efectivamente no es tan simple convencer a una empresa de que voluntariamente reduzca sus derechos que está contemplados en un contrato". “Queremos un acuerdo que conduzca a que el reajuste sea más moderado, de manera de evitar que los peajes aumenten 65% en los 15 años que les quedan de vida a esos contratos", manifestó.
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Tras el anuncio del Gobierno que busca modificar los cálculos en las alzas del Tag, las concesionarias se abrieron a negociar. El presidente de la Asociación de Concesionarios de Obras de Infraestructura Pública (Copsa), Leonardo Daneri, recalcó que "la idea es mantener el equilibrio económico de las concesionarias".
Daneri indicó que las alternativas que se evalúan para compensar la merma de ingresos de esta eventual modificación podría ser extender la vigencia de los contratos o el pago de parte del Estado al término de la concesión. “Hay varios mecanismos para hacer el tema", sostuvo.
El ejecutivo resaltó como buen ejemplo "las autopistas que actualmente se están construyendo en Santiago, como Américo Vespucio 1 y 2, que tienen reajuste anual de alrededor de 1.5% sobre el IPC".
Fuente: 24 Horas y Pulso
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