Crédito: Metro de Santiago.
La iniciativa tiene como objetivo extender la Línea 6 de Metro de Santiago, que requerirá USD 196 millones. Las obras debieran comenzar en julio de 2023 y terminar en 2027.
La Dirección Regional del Servicio de Evaluación Ambiental, de la Región Metropolitana de Santiago, acogió a trámite la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) del proyecto “Extensión Línea 6 Metro de Santiago”.
El proyecto comprende la construcción de aproximadamente 3 kilómetros de línea, considerando una nueva estación terminal, que combina con el futuro Tren Alameda Melipilla de EFE.
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En el expediente ambiental se detalla: una estación, dos piques de construcción (Bremen y Talleres) un pique de estación (Estación Lo Errázuriz), una rampa de construcción (Interestación), dos piques de ventilación (América Indígena y Román Salinas), tres ventilaciones forzadas (Bremen, América Indígena y Román Salinas) y una ventilación natural (Talleres). Las obras se emplazan en Bienes Nacionales de Uso Público (BNUP) y terrenos privados (Metro, Goodyear y Walmart).
El trazado es de carácter subterráneo y se desarrolla en Av. Suiza, para luego tomar dirección en Av. Salvador Allende hasta Lo Errázuriz. La ejecución de las obras subterráneas corresponde a la construcción de piques, galerías, túneles de estación y túneles de intersección con enlace de vía existente.
Las obras superficiales se limitan a la expresión superficial de la estación, piques de construcción, piques de ventilación asociadas a la fase de construcción y, obras asociadas a la estación para la fase de operación.
Fuente: ElectoMOV
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