Chile inicia la construcción de la autopista AVO II de USD 815 millones

La iniciativa, que se inaugurará en 2028, considera una inversión de USD 815 millones.| Crédito: MOP El presidente Gabriel Boric encabezó la ceremonia de inicio de obras de la nueva autopista Américo Vespucio Oriente II (AVO II). El tramo de 5.2 kilómetros permitirá cerrar el anillo Américo Vespucio como una vía de alto estándar. El mandatario estuvo acompañado por la ministra de Obras Públicas, Jessica López; la ministra del Trabajo y Previsión Social, Jeannette Jara; la alcaldesa de Peñalolén, Carolina Leitao; la alcaldesa de Ñuñoa, Emilia Ríos, y el alcalde de Macul, Gonzalo Montoya. De acuerdo con el presidente Boric, la autopista Américo Vespucio Oriente II no solo beneficia a los 660 000 habitantes de las comunas que involucra este proyecto, sino también a todos quienes se desplacen por Santiago oriente.

“Es una intervención integral que contempla pistas exclusivas para el transporte público, una ciclovía de más de 15 kilómetros, y más de 47 000 metros cuadrados de áreas verdes. Este tramo se estima estará listo el 2028, pero somos optimistas en tener plazos más cortos. Aquí tenemos un desafío de Estado para tener operativo todo el anillo de Américo Vespucio”.

Por su parte, la titular del MOP explicó a nueva autopista AVO II comprende “un tramo de dos túneles con tres pistas en cada sentido. La obra tomará 5 años en su construcción, pero haremos todos los esfuerzos para acelerar al máximo posible”. Lee también ► Chile publica llamado a licitación del proyecto vial Ruta Pie de Monte por USD 416 millones

Sobre el proyecto

La autopista tendrá 5.2 km de extensión, con tres pistas por lado, y recorrerá las comunas de La Reina, Ñuñoa, Macul y Peñalolén, lo que beneficiará a una población estimada de 660 000 personas. Una de sus características es que se trata de una importante obra de ingeniería, ya que se construirá como un moderno túnel minero a una profundidad de entre 23 y 54 metros, bajo la Línea 4 de Metro. El proyecto considera una inversión de USD 815 millones aproximadamente y significará un peak de empleos de cerca de 1500 trabajos nuevos mensualmente. Durante los 59 meses de construcción, es decir, casi cinco años, la obra generará en total más de 51 000 empleos directos y otros 45 000  indirectos. A modo de referencia, durante 2024 se generarán alrededor de 7212 empleos. Asimismo, AVO II incorpora 47 000 m2 de mejoramientos urbanos en superficie: plazas de bolsillos, 7 kilómetros de ciclovías, bicicleteros, vías exclusivas para transporte público y un renovado bandejón central de la AV. Américo Vespucio en la superficie. Es decir, 4,7 hectáreas de áreas de recreación. El tiempo de viaje de estos 5.2 kilómetros bajará de 30 minutos a 5 minutos. Se estima que entre El Salto (AVO I) y Los Presidentes (AVO 2), el recorrido durará sólo 10 minutos. Esto implica una reducción de 85% respecto a la circulación en superficie antes de la construcción de estas obras. Esta autopista se conectará por el norte con AVO I y por el sur con Vespucio Sur, por lo cual finalmente tendremos cerrado el anillo Américo Vespucio como vía de alto estándar.