El Gobierno de São Paulo, a través del Departamento de Vialidad (DER), organismo vinculado a la Secretaría de Medio Ambiente, Infraestructura y Logística (Semil), finalizó abril con 35 obras viales concluidas.
En total, 464.5 kilómetros de carreteras recibieron intervenciones. La inversión total fue de R$ 407.5 millones (USD 81.4 millones), cubriendo 30 caminos laterales y cinco carreteras estatales, beneficiando a 42 municipios y 1.7 millón de habitantes.
Para los caminos laterales (436.4 kilómetros), fundamentales para la logística del territorio paulista, el gobierno de SP destinó R$ 348.8 millones (USD 69.6 millones aproximadamente) para inversiones en mejoras de infraestructura vial.
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Las intervenciones generaron 5500 empleos, de los cuales 1390 fueron directos y 4171 indirectos. Las vías fueron objeto de servicios de recuperación de carril, pavimentación, implantación de señalización, perpetuidad, mejoras en los trazados e implantación de señalización horizontal.
Además, otros 28 kilómetros de carreteras estatales también recibieron los servicios de emergencia de recuperación de carriles, adecuación del sistema de drenaje, protección y refuerzo de taludes y rehabilitación de la señalización horizontal. La inversión total fue de R$ 58.7 millones (USD 11.7 millones).
Según la secretaria de Medio Ambiente, Infraestructura y Logística de SP, Natália Resende, la seguridad vial es una de las prioridades de la actual administración. “Estamos invirtiendo no solo en mejorar la infraestructura, sino en los puntos de las carreteras con demandas más urgentes para la población. Una vía reestructurada reduce los accidentes, garantiza mejores condiciones de seguridad, además de estimular el flujo de la producción agrícola, entre otros beneficios”, explica.El Gobierno de São Paulo, a través del Departamento de Vialidad (DER), organismo vinculado a la Secretaría de Medio Ambiente, Infraestructura y Logística (Semil), finalizó abril con 35 obras viales concluidas.
En total, 464.5 kilómetros de carreteras recibieron intervenciones. La inversión total fue de R$ 407.5 millones (USD 81.4 millones), cubriendo 30 caminos laterales y cinco carreteras estatales, beneficiando a 42 municipios y 1.7 millón de habitantes.
Para los caminos laterales (436.4 kilómetros), fundamentales para la logística del territorio paulista, el gobierno de SP destinó R$ 348.8 millones (USD 69.6 millones aproximadamente) para inversiones en mejoras de infraestructura vial.
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Además, otros 28 kilómetros de carreteras estatales también recibieron los servicios de emergencia de recuperación de carriles, adecuación del sistema de drenaje, protección y refuerzo de taludes y rehabilitación de la señalización horizontal. La inversión total fue de R$ 58.7 millones (USD 11.7 millones).
Según la secretaria de Medio Ambiente, Infraestructura y Logística de SP, Natália Resende, la seguridad vial es una de las prioridades de la actual administración. “Estamos invirtiendo no solo en mejorar la infraestructura, sino en los puntos de las carreteras con demandas más urgentes para la población. Una vía reestructurada reduce los accidentes, garantiza mejores condiciones de seguridad, además de estimular el flujo de la producción agrícola, entre otros beneficios”, explica.
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