Brasil: Puente Xambioá de USD 40 millones se entregará en el segundo semestre del 2022

Jue, 24/03/2022
Puente que conecta los estados de Tocantins y Pará en Brasil./ Crédito: Ricardo Botelho/MInfra. Con entrega prevista para el segundo semestre del año, la construcción del Puente Xambioá, que conectará los estados de Tocantins y Pará, fue inspeccionada este martes (22 de marzo) por el Gobierno Federal. El proyecto de 1.700 metros beneficiará directamente a 500.000 personas y ayudará en el desarrollo económico de toda la región. En la fase actual de la obra ya se han ejecutado el 73% de las cimentaciones y bloques, el 66% de los pilares y cruces y el 22% de las vigas y losas. La inspección estuvo a cargo del presidente de la República, Jair Bolsonaro, y del ministro de Infraestructura, Tarcísio Gomes de Freitas.
“Hace tiempo tuvimos en Rondônia la entrega del Puente sobre el río Madeira. Allí, la gente tuvo que pagar el ferry y enfrentar horas de colas para cruzar Río, y eso terminó, ya que el ferry fue retirado. ¡El próximo ferry que se retirará será el río Araguaia! BR-153/TO es la quinta más larga de Brasil, atraviesa Brasil de norte a sur. Era inaceptable a estas alturas del campeonato que la carretera Belém-Brasília se quedara sin puente”, dijo el ministro de Infraestructura, Tarcísio Gomes de Freitas en su discurso.
Lee también ► Brasil: Inversión del Tren Interurbano de São Paulo se eleva a USD 2.000 millones El puente es una vieja demanda de la población de ambos estados (Tocantins y Pará) y será el más grande de Tocantins. El costo estimado de la obra es de R$ 193.1 millones (USD 40 millones) y hasta el momento se han ejecutado R$ 94.5 millones (USD 19.5 millones).

Desarrollo

El Puente Xambioá eliminará el cruce en transbordador y permitirá más seguridad, reducción de carga, menor tiempo de viaje y mejores condiciones de tráfico en la región. Además de la seguridad, el puente estimulará el desarrollo económico de la región, con un mejor flujo de producción de bienes y una reducción en los costos de transporte de carga. La conexión también permitirá un acceso más rápido a la BR-010, fundamental para conectar la región Norte, especialmente el sureste de Pará, con el Centro-Sur del país.

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