Brasil: Impasse con los bancos podría impedir la venta de la BR-163

Crédito: ANTT. La venta de la concesión BR-163 al gobierno de Mato Grosso, a través de la estatal MTPar, podría verse bloqueada por una serie de obstáculos. El principal problema está relacionado con los bancos, que se han mostrado reacios a renegociar las deudas, según el secretario de Estado, Rogerio Gallo. La preocupación es que si el impasse no se resuelve antes del 10 de diciembre de 2022, la venta ya no podría ser viable. El gobierno estatal ha propuesto una reducción del 60% en las deudas totales de alrededor de BRL 920 millones (USD 172.7 millones), y el 40% restante se pagará en efectivo al finalizar la venta. Gallo destaca que los bancos han accedido al pago adelantado del 40%, pero no sin garantía por el 60% restante. Lee también ► Cuarto puente entre Brasil y Argentina recibe luz verde El acuerdo preliminar de venta fue aprobado por el Tribunal de Cuentas del TCU y firmado a principios de octubre de 2022. La firma se realizó entre la Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) y la Concesionaria Rota do Oeste (CRO), subsidiaria de Odebrecht Transportes (OTP), responsable de la carretera BR-163 en Mato Grosso. El Acuerdo de Ajuste de Conducta (TAC) permite a la empresa transferir la administración de la carretera. Para que la concesión se materialice, el proceso aún depende de que se concreten las negociaciones con la Caixa Económica y el Banco do Brasil. En total, la autopista tiene 822.8 km que pasaron a formar parte del control accionarial de MTPar. La inversión de la empresa estatal debe ser de 1.200 millones de reales (unos USD 231 millones).