Brasil: ANTT aprueba nueva licitación del BR-262/MG o Rota do Zebu

Brasil: ANTT aprueba nueva licitación del BR-262/MG o Rota do Zebu
Se tiene previsto lanzar el aviso de subasta el 31 de octubre.| Crédito: Ministerio de Transportes

La Agencia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) aprobó por unanimidad la propuesta de nueva licitación de 438.9 kilómetros de la BR-262/MG, conocida como Rota do Zebu. Con esta decisión, el Ministerio de Transportes lanzará el aviso de subasta, que está previsto que se lleve a cabo el 31 de octubre.

Actualmente, este tramo es administrado por la concesionaria Concebra, controlada por Triunfo. La aprobación de la nueva oferta confirma la terminación amistosa de los contratos en curso.

La secretaria nacional de Transportes por Carretera, Viviane Esse, destacó que la aprobación permitirá mantener el calendario dentro de los plazos previstos y que la subasta es de gran relevancia. “Este será el cuarto del año. La Ruta del Cebú es una carretera muy relevante para la economía brasileña, especialmente para la agroindustria”, explica. 

“Es una zona muy caracterizada por la ganadería, de ahí el nombre de bautismo, ya que Cebú es una raza de buey. Además, conecta la capital de Minas Gerais, Belo Horizonte, con el vecino estado de Goiás, también con un fuerte enfoque en la agricultura. En definitiva, estamos muy contentos y trabajando para alcanzar nuestro objetivo este año de realizar más subastas”.

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Importancia estratégica

La BR-262/MG juega un papel crucial en la red vial nacional, conectando Belo Horizonte con Uberaba y Uberlândia, ciudades de gran relevancia económica.

En el proyecto de concesión Rota do Zebu, con una duración de 30 años, se transferirán al sector privado 438.9 kilómetros de vías, entre Uberaba (MG) y Betim (MG). Cada día, 4.4 millones de personas utilizan la vía, ubicada en el Triângulo Mineiro. Está prevista una inversión de R$ 8500 millones (más de USD 1500 millones), de los cuales R$ 4400 millones (USD 781 millones aproximadamente) se destinarán a nuevas obras y R$ 4100 millones (unos USD 727 millones) a servicios operativos.

Según la ANTT, la nueva concesión retomará las inversiones en este importante corredor logístico de Minas Gerais, que involucra el transporte de la agroindustria, la minería y el comercio en general.

La nueva concesión comprende la BR-262/MG desde el cruce con la BR-381/MG (Betim/MG) hasta el cruce con la BR-050/MG (Uberaba/MG). Entre las mejoras previstas se encuentran 44.3 km de duplicación, 168.8 km de carriles adicionales, 3.63 km de vías marginales, dos correcciones de trazado, 10 viaductos, un paso inferior, 17 pasarelas, una rampa de evacuación, 100 puntos de autobús, 17 barreras acústicas, 9 boxes de productos peligrosos, 3 pasos de fauna y un punto de parada y descanso.

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