El Senado de Bolivia aprobó el jueves pasado (12 de septiembre) un crédito por más de USD 223 millones con la Corporación Andina de Fomento (CAF), destinado a la construcción de la carretera Uyuni-Hito 60, en el departamento de Potosí.
Previamente, la Comisión de Planificación, Política Económica y Finanzas de la Cámara de Senadores aprobó el préstamo el 6 de septiembre. La vía es parte fundamental para consolidar el Corredor Bioceánico Central que unirá Atlántico con Pacífico.
"Habiéndose aprobado en sus dos estaciones en grande y detalle, y siendo la cámara revisora, queda sancionada la presente ley y se remite al Órgano Ejecutivo para fines constitucionales de promulgación", dijo el presidente de la Cámara de Senadores, Andrónico Rodríguez.
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El proyecto, que se prevé concluya en tres años, implica la construcción de 120 kilómetros de pavimento rígido en los tramos 1, 2 y 3 de la carretera Uyuni-Hito 60, entre las localidades Uyuni y Julaca. La obra atravesará las comunidades de Ramadita, Río Grande, los accesos hacia Vinto 'K' y San Cristóbal, entre otras.
Se construirán 377 alcantarillas, dos pasos de nivel sobre las vías de ferrocarril, dos circunvalaciones (Río Grande y Julaca) y cinco puentes vehiculares: Río Colorado de 60 metros, Río Grande de 120 metros, Chaquimayu, Charimayu 1 y Charimayu 2, estos últimos de menos de 30 metros.
El contrato del crédito es por USD 223 420 000, con un plazo de devolución de 15 años y gracia de cinco años y medio.
Según una nota institucional del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), se espera que la carretera permita la circulación de más de 217 000 vehículos por año. El proyecto permitirá el ahorro de 130 minutos en el tiempo de viaje.
Fuente: Los Tiempos
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