El pasado 31 de agosto, el presidente Luis Arce Catacora reinició los trabajos de construcción del Tramo III Santiago de Machaca – Hito IV, de la carretera Nazacara – Hito IV, en el departamento de La Paz, con una inversión de Bs 304 millones (USD 44 millones aproximadamente).
El tramo, que es parte de la ruta F-43 de la Red Vial Fundamental y del Corredor Este – Oeste, tiene una longitud total de 51.35 kilómetros, permitiendo vincular a Santiago de Machaca con Catacora, Thola Kollo, Chipa, hasta llegar al punto fronterizo Hito IV.
Este proyecto de dos carriles, será de concreto asfáltico con un ancho de calzada de 7.30 metros (3.65 m c/lado) y un ancho de berma de 1.50 metros a cada lado, sistema de drenaje, señalización vial y obras complementarias.
El presidente recordó que, en noviembre del 2020 el Gobierno Nacional recibió el proyecto carretero con un avance físico del 29%, con varias dificultades en su ejecución por el mal manejo hecho durante el Gobierno de Facto.
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La construcción del Tramo III Santiago de Machaca – Hito IV beneficiará a más de 42 000 habitantes de la región y la empresa adjudicada Asociación Accidental Santiago – Hito IV tienen un plazo de un año y cinco meses para entregar esta carretera. El proyecto, además, contempla la construcción de las estaciones de peaje y pesaje.
“La Patria Grande se construye todos los días, y hoy damos un paso muy importante en su integración, en 15 meses concluiremos con la construcción de esta importante carretera que une Bolivia con el Perú”, expresó el presidente ejecutivo de la ABC, Marcel Claure.
La obra es considerada como prioridad nacional dentro del Plan Vial de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), para impulsar el desarrollo de la producción y la integración de las poblaciones por la que atraviesa esta vía.
El evento se llevó a cabo en el municipio de Catacora y contó con presencia autoridades nacionales, departamentales, locales, el ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Edgar Montaño, el presidente ejecutivo de la ABC, Marcel Claure, organizaciones sociales y el sector transporte.
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