Bolivia: Kunhwa realizará el estudio de factibilidad del puente sobre el río Mamoré

Bolivia: Kunhwa realizará el estudio de factibilidad del puente sobre el río Mamoré
El estudio de diseño inicial de la obra fue elaborado en el año 2014.| Crédito: ABC

El titular del Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda (MOPSV), Edgar Montaño, presentó a la empresa consultora Kunhwa Engineering & Consulting Co. Ltd., encargada del estudio de factibilidad para la construcción del puente sobre el río Mamoré y sus accesos, en el departamento del Beni.

“Podemos afirmar con certeza que todas las actividades se están ejecutando dentro de los plazos establecidos”, declaró Leonardo Lee, representante legal de la empresa coreana en Bolivia.

El estudio se desarrollará en el tramo San Ignacio de Moxos – Puerto Ganadero y tiene como objetivos actualizar el presupuesto del proyecto, analizar el impacto del cambio climático e integrar la vialidad entre los departamentos de La Paz y Beni.

“El puente incluye un sistema ambiental integral que garantizará el cuidado de las especies nativas”, destacó el ministro Montaño.


 
Bolivia: Kunhwa realizará el estudio de factibilidad del puente sobre el río Mamoré
La consultora coreana fue contratada por Eximbank Corea, organismo financiador de este proyecto.| Crédito: MOPSV

Se estima una inversión de USD 160 millones para la construcción de la obra, que incluirá un puente principal de 1189 metros de longitud y un puente secundario denominado “Varador”, de 540 metros.

Con este proyecto, el Gobierno boliviano reafirma su compromiso de fortalecer la conectividad vial en el Beni y promover el desarrollo regional.

El Dato

  • El estudio de diseño inicial de la obra fue elaborado en el año 2014 y contemplaba dos puentes, el principal de 1.2 km en río Mamoré y el segundo de 0.5 km en Puerto Varador. Además de tres accesos, ingreso de 6.7 km, conexión 4 km y de salida de 0.2 km.
  • En septiembre de 2024, Eximbank Corea contrató un equipo de asistencia técnica, que realizó la primera inspección en el río Mamoré y los accesos, considerando el carácter de prioridad en la atención del proyecto.

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