Bolivia: Extremos del túnel Incahuasi se unirán en diciembre

La excavación del túnel se encuentra a menos de 50 metros de la unión de los portales Muyupampa e Ipati.| Crédito: ABC La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC)  y una comitiva del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF) realizaron una inspección al túnel Incahuasi para verificar los avances en los trabajos de perforación. Durante la visita, se confirmó que la excavación del túnel se encuentra a menos de 50 metros de la unión de los portales Muyupampa e Ipati. Según las estimaciones de la ABC, se espera que ambos portales estén conectados a finales de diciembre, marcando un hito importante en la ejecución del proyecto. La obra vinculará el municipio de Muyupampa (Chuquisaca) con el de Lagunillas (Santa Cruz), y catapultará el intercambio comercial entre los habitantes de ambos departamentos. El túnel Incahuasi debió concluir en 2017, pero no se realizaron los estudios complementarios y faltaron recursos. En 2020, durante el régimen de facto, los trabajos fueron paralizados por completo y la empresa ejecutora se retiró. Lee también ► Bolivia: Ampliación del teleférico Línea Café beneficiará cinco zonas en La Paz Superado ese escollo, el Gobierno de Arce retomó el proyecto en mayo de este año tras acceder a un crédito por USD 25.2 millones de la CAF. El túnel de Incahuasi es parte de la ruta Diagonal Jaime Mendoza y es el segundo más grande del país con 1.26 kilómetros de longitud. La obra apunta a ser una de las más modernas de Bolivia. El ancho total de plataforma es de 10 metros, el ancho de la calzada de 7 metros y contará con ingreso de dos carriles, cada uno de 3.5 metros. Los trabajos están a cargo de la empresa peruana Contratos Mineros e Inversiones SAC - Sucursal Bolivia. La supervisión la realiza la Asociación Accidental Incahuasi. La comitiva también realizó una inspección a la construcción de la Doble Vía Sucre – Yamparáez, proyecto que hasta la fecha alcanzó un avance físico superior al 40%.