Con una inversión superior a los 53 000 millones de pesos (más de USD 151 millones al cambio actual ), la obra también comprende la mejora y adecuación del Camino Rivadavia.| Crédito: Vialidad Nacional
El administrador general de Vialidad Nacional, Gustavo Arrieta, supervisó en la provincia de Buenos Airesel avance de la obra de continuación de la autopista Ricardo Balbín, que se prolongará a lo largo de 11 kilómetros hasta la Ruta Provincial 11.
El proyecto permitirá redefinir la conexión entre el puerto de La Plata, la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y las rutas troncales que conectan al centro productivo del país.
Con una inversión superior a los 53 000 millones de pesos (USD 151.4 millones aproximadamente) por parte del Gobierno nacional, la obra se desarrolla casi por completo dentro de los partidos de Ensenada y Berisso. Asimismo, el proyecto comprende la repavimentación y duplicación de cinco kilómetros del Camino Rivadavia, situado en la Ruta Provincial 13, partido de La Plata.
Entre los trabajos actuales para la extensión de la autopista Ricardo Balbín se encuentran en ejecución los 1200 metros que se extienden desde diagonal 74 hasta el Camino Rivadavia. Cabe señalar que allí se sumarán dos ramas al distribuidor en el que finaliza la actual autopista, que ya cuenta con dos rulos y dos ramas. Puntualmente, se construye un terraplén en la rama 2, por donde se ingresa a la autopista desde La Plata hacia la ciudad de Magdalena. Además, se ejecutan capas especiales del paquete de pavimento en la rama 3, que es la salida de la autopista hacia Punta Lara; y se realizan muros de tierra armada en la rama 4, en el distribuidor de la autopista camino a Rivadavia.
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En paralelo, se ejecuta la obra hidráulica en la margen izquierda del Camino Rivadavia, como parte de la duplicación de calzada que se extenderá desde la calle 120 hasta la avenida Bossinga. A su vez, en ese tramo se contempla la remodelación de la rotonda de intersección con el camino que lleva hacia la avenida Vergara.
La extensión de la autopista Ricardo Balbín tiene como objetivo agilizar la vinculación hacia las instalaciones portuarias de la ciudad de Ensenada, mediante la conexión entre la proyectada continuación de la autopista y la avenida Rivadavia. Dentro de este concepto se inscribe la mejora y adecuación del Camino Rivadavia, principal acceso portuario de Ensenada.
Una vez terminada, la obra brindará múltiples beneficios, como la conexión con otras rutas nacionales para el movimiento de la producción hasta la zona del puerto, la vinculación de forma directa de la autopista con las rutas provinciales 6 y 11, y el deslinde del tránsito pesado y peligroso que se realiza por la avenida 122 afectando los partidos de Ensenada, Berisso y La Plata y a los vecinos de la zona.
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