Argentina: Se adjudicarán obras en las Rutas 6 y 8 en Río Negro

Argentina: Se adjudicarán obras en las Rutas 6 y 8 en Río Negro
Por las obras compiten 19 empresas.| Crédito: Gobierno de Río Negro

El Gobierno de Río Negro tiene lista para adjudicar la repavimentación de las Rutas 6 y 8. De acuerdo con la administración de Alberto Weretilneck, antes de fin de año se producirá la adjudicación de las obras y en marzo comenzarán los trabajos.

La conexión fluida de los habitantes del Alto Valle con la Región Sur de la provincia y una mejora en la vía que comunica las canteras de arenas para el fracking con Vaca Muerta, son dos de los objetivos de la repavimentación de más de 180 kilómetros de estas rutas.

Más allá de la conexión de los habitantes de las dos regiones geográficas mencionadas, en los últimos dos años el corredor de extracción y transporte de arenas para el fracking en Vaca Muerta se transformó en una razón de peso para realizar estas obras.

Por día pasan por el puente de Paso Córdoba, a 15 kilómetros al sur de Roca, cientos de camiones de distintas empresas que van a las canteras ubicadas en la margen sur del Río Negro.

Esta actividad transformó la imagen de la Ruta 6, que ahora debe estar preparada para absorber esa demanda y morigerar el impacto que tendrá sobre el asfalto nuevo. 

El ministro de Obras Públicas, Nelson Echarren, señaló días atrás que esa ruta ya tiene hoy una importante tasa de uso por parte de los camiones que trasladan áridos a la zona petrolera y que sacan productos mineros de la región, lo cual someterá a una alta exigencia al asfalto nuevo y es imprescindible prevenir la degradación de la calzada.

La licitación de los dos tramos comenzó en febrero de este año y se presentaron 19 empresas, pero el proceso se trabó por el recorte de financiamiento que hizo el gobierno de Javier Milei a las obras que se iban a realizar con fondo del Banco Interamericano de Desarrollo (BID).

Según publicó Río Negro a mediados de año, los USD 250 millones del BID previstos inicialmente para solventar distintas obras en el país se redujeron a USD 150 millones. Y luego de esa poda, la Casa Rosada resolvió priorizar los proyectos en ejecución o licitados, dos condiciones que en el caso de las rutas rionegrinas no estaban completas. 

Las obras finalmente se financiarán a través del Fondo Fiduciario Federal de Infraestructura Regional (FFFIR), a partir de un crédito que tomó la provincia con el mencionado organismo. La repavimentación de las Rutas 6 y 8 resultó ser “el único” proyecto para el cual Río Negro resultó elegible, se indicó. 


 

El presupuesto actual de las dos obras es de 34 700 millones de pesos (cerca de USD 34 millones).

“Habiendo concluido el proceso de evaluación de ofertas, se está terminando de completar el proceso legal de adjudicación. Se prevé adjudicar antes de fin de año”, se informó desde el Gobierno rionegrino.

El proceso sigue con la notificación a los contratistas seleccionados. Luego se les enviará el modelo de contrato que deberán contestar el conforme en un plazo máximo 28 días corridos y presentar las garantías de cumplimiento correspondientes, todo de acuerdo lo establece el pliego.

Una vez firmado el contrato, el inicio de obra se dará en un plazo máximo de 28 días corridos, momento en que se firmará el acta de inicio de obra

Teniendo en cuenta este paso a paso, “se prevé el inicio de obra durante el mes de marzo 2025”, se precisó.

Obras en las Rutas 6 y 8 

Son 19 empresas que compiten por los dos tramos. Para el tramo desde la Ruta 22 hasta el empalme con la Ruta 68 son 11 firmas, y para el tramo desde este último cruce y el paraje La Esperanza, son 8.

La licitación 1 comprende la repavimentación Ruta Provincial 6 en el tramo que va desde la rotonda en la Ruta Nacional 22, a pocos kilómetros al oeste de Roca, hasta el empalme con Ruta Provincial 68.

La zona afectada por la obra incluye 57 km y en su desarrollo atraviesa la zona de Paso Córdoba, Barda Sur del Río Negro y Cerrito La Cruz. El presupuesto oficial es de 16.300 millones de pesos (cerca de USD 16 millones).

La licitación 2 incluye el tramo que va del empalme con la Ruta Provincial 68 hasta el paraje La Esperanza (Ruta Provincial 8). La longitud a intervenir es de 128 kilómetros, de ellos 97 kilómetros son sobre la Ruta Provincial Nº6 y 31 km pertenecen a la Ruta Provincial Nº8.

Atraviesa la localidad de El Cuy y finaliza en el paraje La Esperanza, en el departamento de 25 de Mayo. El presupuesto oficial es de 18 400 millones de pesos (USD 18 millones aproximadamente).

Fuente: rionegro.com.ar

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