El proyecto ejecutivo del nuevo Puente Santa Fe-Santo Tomé, que se emplazará en paralelo al actual Puente Carretero —hoy en reparación y sólo habilitado para el tránsito esencial—, estaría listo a fines de agosto o, como mucho, durante los primeros días de septiembre. Una vez concluido, será entregado para su evaluación a los municipios de las ciudades involucradas. Y la obra se podría licitar antes de que termine el 2024.
Estos datos se conocieron luego de que el ministro de Obras Públicas provincial, Lisandro Enrico, se reuniera con los concejales del Interbloque oficialista “Unidos…”. De la reunión, además de la presidenta del Cuerpo, Adriana “Chuchi” Molina, también estuvieron el secretario de Obras Públicas, Marcelo Pascualón; y el secretario de Proyectos Especiales, José Garibay.
El proyecto ejecutivo abarcaría, además de la obra del viaducto, obras menores y remodelaciones en los dos extremos de la vía. “Es una traza que va a estar al sur del puente actual y se sumarían dos carriles más: serían cuatro el total de los carriles. Nuestro horizonte para el proyecto es licitar la obra antes de fin de año”, declaró Enrico tras el encuentro.
Detalles
“Durante la reunión se ratificó la realización de la obra. Provincia le encomendó a Vialidad Provincial que genere el proyecto ejecutivo del nuevo puente, y que articule con los municipios de Santa Fe y Santo Tomé los avances respecto de ambos lados del nuevo viaducto, el cual será paralelo al actual”, explicó a El Litoral el concejal Leandro González, presidente del Interbloque “Unidos…”.
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Según comentaron las autoridades provinciales en la reunión, la parte de Santo Tomé es un poco más compleja que la de Santa Fe. “Hay una situación que se está evaluando, y es la expropiación de una vivienda sobre el lado de Santo Tomé, donde se proyecta la traza. Pero no más que eso. Además, el nuevo puente incorporará bicisendas”, agregó González.
No se habló de cuánto costaría el nuevo viaducto, y al pliego licitatorio lo hará Vialidad Provincial, que es la unidad ejecutora. “Pero lo que se insistió mucho durante el encuentro es que está la decisión firme del gobernador (Maximiliano Pullaro) de ejecutar la obra, que la hará Provincia, y que el dinero está”, subrayó el edil santafesino.
Cabe destacar, que fines de junio, durante la firma del convenio para la realización de los estudios del nuevo puente se informó que el puente Santa Fe-Santo Tomé demandaría aproximadamente 30 000 millones de pesos (cerca de USD 33 millones).
Plazo tentativo de ejecución
También sumó su palabra el secretario de Proyectos Especiales de la provincia, José Garibay, quien resaltó la importancia del trabajo coordinado entre los tres equipos. En tanto -declaró-, “nuestro horizonte para el proyecto es licitar la obra antes de fin de año, y se extendería a lo largo de 24 a 30 meses de ejecución (concluyendo en 2027)”.
Fuente: El Litoral