Hace un par de meses, el gobernador de la provincia de Salta, Gustavo Sáenz, anunció la ejecución de un proyecto vial en el departamento de Anta, que demandará 12 000 millones de pesos (cerca de USD 13 millones). Recientemente, los ministros de Infraestructura, Sergio Camacho, y de Economía y Servicios Públicos, Roberto Dib Ashur, inspeccionaron los trabajos en dicha obra.
La repavimentación de la ruta provincial 5 (RP 5) está en marcha en el tramo más deteriorado del camino que atraviesa uno de los corredores productivos más importantes de Salta: las máquinas de la Dirección de Vialidad trabajan en el acondicionamiento de 36 kilómetros, entre Lumbreras y Ceibalito.
El director de Vialidad, Gonzalo Macedo, informó a los funcionarios, intendentes y legisladores del departamento Anta sobre la planificación de esta obra integral. Para ejecutarla, el organismo trasladó a Paso de la Cruz la planta asfáltica que estaba ubicada en la ciudad de Salta.
Lee también ► Argentina: Avanza la licitación del primer paquete de obras viales de Jujuy
Camacho anticipó que este proceso se extenderá hasta marzo aproximadamente y que los equipos de Vialidad no se moverán de la zona hasta que no haya finalizado. “Estamos trabajando en todo este tramo que tiene alrededor de 36 kilómetros defectuosos y seguiremos a lo largo de toda la ruta 5, como así también en la 30. Luego se harán intervenciones en la zona de Apolinario Saravia y en la carpeta asfáltica desde Pichanal hacia La Estrella”, indicó.
El funcionario hizo mención a otra ruta importante en la región. Comentó que en la ruta Juana Azurduy, que entra al corazón de la producción sojera y cerealera, se hicieron tareas de despeje en los primeros 20 kilómetros para su enripiado. “Por un lado, hasta el encuentro con la ruta 41, entra a Joaquín V. González, rodeando de ese modo todo el corazón productivo” de la zona.
El ministro Dib Ashur indicó que la RP 5 es la única ruta que conecta el sur y el norte de la provincia, sin pasar por Jujuy. “El Gobernador ha planteado la conectividad como central. Para nosotros es central la conectividad para llevar desarrollo a la provincia, son condiciones básicas del desarrollo”, dijo, al hacer mención a la necesidad de invertir en rutas provinciales.
Desde que la ruta provincial 5 fue pavimentada entre 2005 y 2007, no se realizaron trabajos para mantenerla, razón por la que intendentes y legisladores destacaron la decisión del Gobernador de realizar la obra.
Últimos Eventos
Publicidad / Media Information
Ediciones Digitales
Contáctenos
