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La Línea 6-Naranja conectará Brasilândia con la estación São Joaquim, en la región central, en un recorrido de 15 km con 15 estaciones.

Los túneles bajo el Tietê. / Metro CPTM Acciona concluyó la semana pasada la excavación del túnel de servicio de la Línea 6-Naranja del Metro de São Paulo, ubicado entre los pozos Aquinos y Tietê.

Interior de la estación de Santa Marina y parte de la losa base de hormigón / Crédito: LinhaUni La estación Santa Marina, en la Línea 6-Orange del Metro de São Paulo, es la más avanzada de las 15 previstas y por una

En Brasil, el Banco Nacional de Desarrollo Económico y Social (BNDES) otorgó un préstamo de 7.000 millones de reales (USD 1.233 millones) para la Línea 6-Naranja del sistema de Metro de São Paulo. El importe se destinará a Linha Universidade, concesionaria creada por Acciona para gestionar el ramal de 15,3 km. Según BNDES, la mitad del crédito será financiado por un grupo de diez bancos cuyos nombres no se han revelado. La modalidad de préstamo es del tipo EPC (Ingeniería, Procura y Construcción), en el cual el concesionario garantizará los ingresos futuros d

Crédito: Gobierno de São Paulo. El gobernador João Doria participó del inicio de operaciones de la primera tuneladora que excavará el túnel de la Línea 6-Naranja del Metro de São Paulo en dirección sur hasta la estación de São Paulo.

Foto: Cortesía del Gobierno de Sao Paulo.Este martes 17 de agosto, el gobernador João Doria visitó el sitio de construcción de la Línea 6-Naranja del Metro de São Paulo y verificó el descenso de la rueda de corte de la primera tuneladora