En presencia de la ministra de Obras Públicas de Chile, Jessica López, se inauguró la llamada marcha blanca de la Ruta del Loa (etapa previa a la puesta en servicio), proyecto vial de la empresa colombiana ISA.
La concesión (por 40 años), que significa una inversión de más de USD 327 millones, permitirá aumentar la seguridad, disminuir los tiempos de viaje y, con ello, mejorar el potencial económico, turístico y de intercambio comercial de la Región de Antofagasta.
Se trata de una carretera de 111 kilómetros de doble vía, con alta tecnología, que une a tres importantes localidades: Carmen Alto, Sierra Gorda y Calama al norte del país.
A través de un comunicado, ISA reveló que la Ruta del Loa es un hito relevante en la estrategia de crecimiento y consolidación de su negocio de vías, al ser el primer proyecto greenfield (es decir, construido desde cero). La empresa colombiana está a cargo del diseño, construcción, operación y mantenimiento de la infraestructura.
El proyecto de ISA, desarrollado por ISA Intervial, iniciará su operación formal este mes (julio). Incluye una infraestructura que comprende el mejoramiento y la ampliación a doble calzada de la actual Ruta 25, una de las principales zonas productivas y turísticas de Chile, y que beneficiará a más de 180 000 personas de forma directa.
Gracias a su moderna construcción y tecnología de alto estándar, la nueva ruta tendrá una mayor capacidad vial y aumento en los niveles de seguridad para los usuarios, generará disminución en los tiempos de viaje y contemplará la mejora del desplazamiento del transporte pesado y sobredimensionado. Además, Ruta del Loa mejorará la conexión de Antofagasta, puerta de entrada del desierto de Atacama y zona de importante riqueza minera y atractivos turísticos.
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La vía también permitirá un mayor desarrollo y competitividad en el principal sector productivo del país, incentivando la actividad industrial y comercial.
“Con Ruta del Loa honramos nuestro compromiso con inversiones de largo plazo que aportan al desarrollo socioeconómico y la competitividad de los países en los sectores en los que tenemos presencia. Asimismo, realizamos una importante contribución desde el negocio de vías a la transición energética, lo cual se logra, entre otras acciones, a través de la disminución de tiempos de viaje, la promoción de energías limpias y la eficiencia en el consumo, toda vez que la nueva infraestructura contempla iluminación con más de 2000 luminarias LED que se alimentan de paneles solares de alta tecnología”, expresó Gabriel Melguizo Posada, presidente de ISA.
ISA Intervial cuenta con más de 20 años de experiencia en proyectos APP. Actualmente es el mayor desarrollador de concesiones viales interurbanas en Chile, con 553 kilómetros en operación. En Colombia es el concesionario de Ruta Costera Cartagena-Barranquilla, la cual tiene una longitud de 146 kilómetros en etapa operativa.
A este portafolio se unió Panamá, con Ruta del Este, de 246 kilómetros. Una vez se dé oficialmente la puesta en servicio de Ruta del Loa, el negocio de vías de ISA tendrá 810 kilómetros de infraestructura en operación y 296 kilómetros en construcción.
Mayor conectividad para el norte de Chile
La ministra Jessica López destacó también que el Ministerio de Obras Públicas sigue avanzando en mejorar la conectividad del norte de Chile, donde entre 2024 y 2025 se llamará a licitación para los tramos de la Ruta 5 entre Caldera y Antofagasta (USD 931 millones) y el Teleférico de Alto Hospicio-Iquique (USD 108 millones), entre otros.
La ministra recordó también que el 10 de julio se recibieron las ofertas técnicas para la nueva concesión de los aeropuertos de Antofagasta y Atacama. La Red Aeroportuaria Norte, que considera una inversión aproximada de USD 316 millones, permitirá mejorar y ampliar las actuales instalaciones de los aeropuertos Andrés Sabella, en la Región de Antofagasta, y Desierto de Atacama, ubicado en la región del mismo nombre.
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