Nueva generación de pavimentadoras

En el futuro, la construcción de carreteras moderna ya solo será posible con soluciones sostenibles y eficientes que cumplan los requisitos cada vez más exigentes en cuanto a protección medioambiental y seguridad para el ser humano y la naturaleza. Los proyectos de pavimentación de asfalto son una parte esencial del mantenimiento de carreteras y cruciales para mantener la infraestructura funcionando sin problemas. El proceso implica una cantidad considerable de planificación y diseño, con materias relacionadas con el medio ambiente, el tráfico, las propiedades del terreno, las obras de servicios públicos, los residentes cercanos y los costos de mantenimiento, todas consideraciones importantes para nuevos proyectos de carreteras. Los equipos también deben ser parte de la solución y en ese sentido los proveedores han hecho esfuerzos en la última década, en nuevos desarrollos para hacer de la construcción vial una faena cada vez más limpia y con menos emisiones.

Pavimentadora eléctrica

En comparación con su versión diésel, la pavimentadora Dynapac SD1800W e no se queda atrás en términos de potencia y rendimiento. Su capacidad de pavimentación es de hasta 350 t/h y puede pavimentar hasta 4.1 m con la versión de mesa extendida. Su sistema de tracción eléctrica se basa en una batería de alta tensión con una capacidad de 98kWh, que suministra energía a un motor sincrónico de imán permanente trifásico (PMSM) altamente eficiente que proporciona 55kW de potencia al sistema hidráulico. En términos de autonomía de pavimentación, y dependiendo del tipo de trabajo, aplicación e intensidad del ciclo, la Dynapac SD1800W e ofrece hasta cuatro horas de rendimiento robusto con una sola carga. La carga, por su parte, es extremadamente rápida, considerando la categoría de potencia de la batería, y puede tardar entre 3 horas para pasar del 5% al 80% en corriente alterna o solo 40 minutos para pasar del 5% al 80% en corriente continua. Todo el diseño de esta nueva pavimentadora de Dynapac se ha pensado para garantizar robustez y resistencia. Inicialmente, la nueva pavimentadora está disponible en la versión de ruedas. Próximamente, la empresa planea lanzar el modelo de orugas, así como en el mediano plazo, versiones eléctricas para todos sus modelos de pavimentadoras, con cero emisiones. www.dynapac.com

Extendedora sobre orugas

Como responsables del extendido de asfalto preciso, destaca la extendedora SUPER 1400 Universal de Vögele. Desde proyectos urbanos hasta la construcción de autopistas: con la extendedora sobre orugas SUPER 1400 y la extendedora sobre ruedas SUPER 1403, Vögele ofrece dos máquinas con dimensiones compactas y una variada gama de aplicaciones. Las dos extendedoras están disponibles en mercados definidos de África, Europa del Este, Oriente Próximo, Latinoamérica, Oceanía y Sudeste Asiático con el estándar de la fase europea 3a sobre emisiones de gases de escape o con la norma estadounidense EPA Tier 3. Las dos extendedoras destacan por un tren de rodaje y un sistema de transferencia de material robusto, una tecnología de accionamiento potente y económica, y un manejo sencillo e intuitivo. En combinación con la regla extensible AB 480 y los grupos de compactación támper y vibración, alcanzan una elevada precompactación y anchuras de extendido de entre 2,55 y 4,80 m. Además, con extensiones mecánicas adicionales se consigue una anchura máxima de hasta 6,00 m en el caso de la variante con ruedas y de hasta 6,30 m en el caso de la variante con orugas. Las compactas dimensiones de las máquinas facilitan, asimismo, óptima capacidad de maniobra. Con ello, las extendedoras resultan idóneas tanto para proyectos de poca anchura en el ámbito urbano como para proyectos más grandes como la rehabilitación o construcción de autopistas. www.wirtgengroup.com

Pavimentadoras compactas

Caterpillar anunció una nueva línea compacta de pavimentadoras de asfalto y reglones a la familia de productos de pavimentación. Se trata de las pavimentadoras Cat AP455 y AP555, lanzadas recientemente en el mercado mundial y disponibles en Brasil. Los modelos traen dos nuevas plataformas, con tecnologías para pavimentación de alta calidad y desempeño. Estas combinaciones de pavimentadora y reglón de la clase de tamaño de 2,44 m incluyen los modelos de pavimentadoras de asfalto Cat AP400, AP455 Mobil-tra, AP455 de cadenas de acero, AP500, AP555 Mobil-trac y AP555 de cadenas de acero, junto con los reglones de barra de pisón SE47 VT y SE50 VT. El tamaño compacto y la huella pequeña se combinan con la maniobrabilidad para ofrecer más oportunidades de pavimentación en áreas con poco espacio como calles estrechas, estacionamientos pequeños y otras aplicaciones de tipo urbano. El alcance de pavimentación estándar del SE47 VT es de 2,4 a 4,7 m con un ancho máximo de 6 m, mientras que el alcance de pavimentación estándar del SE50 VT es de 2,55 a 5,0 m con un ancho máximo de 7,64 m. Además, las profundidades de pavimentación de 300 mm son compatibles con aplicaciones de pavimentación de áridos. El flujo de materiales uniforme es un componente esencial que ayuda a los contratistas a alcanzar sus objetivos de calidad. Estos nuevos modelos combinan una baja altura de entrada del camión con sinfines más pequeños de 355 mm de diámetro que mueven el material con eficiencia a través de la cámara de sinfín en anchos de pavimentación angostos y amplios. Otra característica es la capacidad de controlar cada sensor de alimentación de material simplemente cambiando a manual y con el selector de control proporcional del sistema de alimentación. www.cat.com

Sistema Eco

Los esfuerzos sostenibles continúan. Muchas pavimentadoras de Ammann ofrecen el EcoMode, que ajusta automáticamente las RPM del motor a los requerimientos de la obra a través de un sistema controlado de forma variable. El EcoMode reduce el consumo de combustible y el ruido y prolonga la vida útil del motor. El concepto de accionamiento patentado VarioSpeed fomenta lo anterior, asegurando unas RPM óptimas en todo momento. Este sistema hidráulico con sensor de carga reconoce la demanda de potencia y controla automáticamente el régimen del motor al nivel más eficiente. La reducción del consumo de combustible es significativa, con un ahorro de hasta el 15%. Asimismo, el sistema de pavimentación automatizado, PaveManager 2.0, proporciona más eficiencia. El sistema monitoriza constantemente el proceso y suministra información a los operarios. También controla muchas funciones clave para obtener resultados precisos. La automatización preserva los recursos naturales, minimiza las emisiones y ofrece una calidad que evita la repetición de trabajos. www.ammann.com