La empresa mexicana de grúas y transporte pesado ESEASA recibió una nueva Liebherr LR 1700-1.0W. Es la primera grúa de este tipo en América Latina. Además del tren de rodaje estrecho, la empresa también ha encargado la variante estándar ancha. La gama de configuraciones de pluma destaca por su amplitud. Esta nueva grúa ofrece la máxima flexibilidad y por ello es perfecta para aplicaciones en la industria.
ESEASA encargó la grúa sobre cadenas Liebherr de 700 toneladas en Conexpo 2023, en un paquete junto a una grúa Liebherr LTM 1250-5.1 y dos grúas todoterreno LRT 1090-2.1. Desde entonces se ha sumado también una Liebherr LTM 1150-5.3.
La grúa LR 1700-1.0W es la sucesora de la LR 1600/2-W y, actualmente, es la grúa sobre cadenas de vía estrecha más potente del mercado. El copropietario de la empresa, Aldo Santos, afirmó: “optamos por la LR 1700-1.0W porque es significativamente más potente que su predecesora. También ofrece la tecnología más moderna en grúas sobre cadenas”.
Más potencia y altura de elevación
La mayor diferencia de la LR 1700-1.0W respecto a su predecesora, la LR 1600/2-W, es que esta posee una capacidad de carga mucho mayor y una mayor altura de elevación. Así, la nueva grúa tiene en cuenta los mayores requisitos de los modernos aerogeneradores con alturas de buje de hasta 170 metros. Liebherr también ofrece la LR 1700-1.0W con la opción de plumín abatible, que no estaba disponible en el modelo anterior.
Tecnología de grúas sobre cadenas
El V-Frame y VarioTray demostraron con creces su eficacia en las grúas sobre cadenas LR 1700-1.0, LR 1800-1.0 y LR 11000. Por eso, la variante de vía estrecha de la LR 1700-1.0 también está equipada con estos innovadores sistemas. VarioTray es una pequeña bandeja de contrapesos que se puede desatornillar de forma rápida y sencilla si así fuera necesario. Este sistema permite evitar la dura tarea de apilar y desapilar las placas de contrapeso. El sistema de contrapeso V-Frame es un bastidor plegable, ajustable hidráulicamente, que permite regular de forma continua el radio de contrapeso de la grúa sobre cadenas de 700 toneladas entre 13 y 21 metros. Esto significa que ya no se necesita de un sistema de contrapeso rígido para grandes radios. Estas innovaciones ofrecen grandes ventajas, especialmente para los montajes eólicos.
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