Se reinicia obras en el túnel Incahuasi, el segundo más largo de Bolivia

Reinician obras en el túnel Incahuasi.| Crédito: Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda El Ministerio de Obras Públicas reinició este jueves (18 de mayo) las obras de construcción del túnel Incahuasi, en beneficio de los departamentos de Chuquisaca y Santa Cruz. La obra fue paralizada en el gobierno de facto. El presidente Luis Arce informó que esta obra significa una inversión de USD 25 254 665, a través de un financiamiento de la Corporación Andina de Fomento (CAF).

“Agradezco al ministro Montaño y a la ABC por cumplir las instrucciones, por eso hoy arrancamos, una vez más, las obras del túnel (…) Esto no solo acortará tiempos de transporte, sino que sin duda alguna revolucionará por el acceso y menor costo de todos los productos que llegarán a los mercados”, expresó el primer mandatario.

El túnel Incahuasi es el segundo más largo de Bolivia, constará de una longitud de más de 1200 metros y un ancho total de 10 metros, con dos carriles de 3.50 metros de ancho cada uno, con pavimento rígido y una altura de 5 metros, con iluminación. Se encuentra en la región Sur de Bolivia y forma parte del Corredor de Integración Diagonal Jaime Mendoza. Lee también  ► Bolivia: ABC retoma construcción de tramos carreteros en Pando El proyecto apunta a impulsar la actividad productiva, ganadera y comercial al ser parte del tramo carretero Monteagudo-Muyupampa-Ipati, actualmente en construcción. La obra vincula el municipio de Muyupampa (Chuquisaca) con Lagunillas (Santa Cruz). Las principales regiones a ser beneficiadas con esta obra son: las provincias Luis Calvo, Hernando Siles, las zonas del chaco chuquisaqueño, el chaco cruceño, los departamentos de Chuquisaca y Santa Cruz, con un aproximado de más de 15 000 habitantes.

“Con este túnel va a desarrollarse el chaco chuquisaqueño, el chaco cruceño y la patria misma mis hermanos”, expresó Montaño.

El Dato

Cabe destacar que el túnel quedó inconcluso en la fase de excavación, en marzo de 2015. Se encontraba a cargo de la empresa argentina José Cartellone, con la que se rescindió contrato tras sucesivas observaciones por incumplimiento.