Imagen referencial/ Crédito: Pixabay
La publicación del aviso notificando que el estado de São Paulo realizará una subasta para adjudicar la construcción y operación del Trem Intercidades (o Tren Interurbano), valorado en 10 200 millones de reales (USD 1 977 millones al cambio actual), aún depende de llegar a un acuerdo con el Gobierno Federal brasileño.
El aviso se iba a divulgar en agosto, pero está pendiente un acuerdo entre el Gobierno Federal y el estado de São Paulo sobre los derechos de uso de la línea de pasajeros que en 101 km conectará las ciudades de São Paulo y Campinas, dijo a BNamericas un vocero del gobierno estatal.
El Trem Intercidades requiere la participación de ambos gobiernos, ya que parte de los fondos para cubrir el proyecto provendrá de la administración federal a través de los recursos recaudados en la renovación anticipada de un contrato de concesión con la empresa logística MRS para operar la red ferroviaria de 1.686 km Malha Sudeste, en el sur del país.
En virtud del contrato de renovación anticipada, MRS acordó pagar 4 200 millones de reales (USD 814 millones al cambio actual) al gobierno.
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Una segunda fase de Trem Intercidades extendería la línea al municipio de Americana.
Del gasto de capital previsto, se destinarán 1 800 millones de reales a material rodante, 2 600 millones a la modernización de la línea férrea 7 y 5 800 millones a infraestructura, incluida la nueva línea.
La demora involucra un elemento político, según fuentes vinculadas a los gobiernos federal y estatal que pidieron no ser identificadas. El gobernador de São Paulo, Rodrigo García, se postula para la reelección en octubre. Sin embargo, el exministro de Infraestructura Tarcísio de Freitas, aliado del presidente Jair Bolsonaro, también compite por la gobernación de São Paulo.
La publicación del aviso sobre Trem Intercidades a un mes de la primera vuelta electoral podría favorecer la campaña de García. Como resultado, existe una alta posibilidad de que la publicación ocurra después de los comicios.
Fuente: BNamericasImagen referencial/ Crédito: Pixabay
La publicación del aviso notificando que el estado de São Paulo realizará una subasta para adjudicar la construcción y operación del Trem Intercidades (o Tren Interurbano), valorado en 10 200 millones de reales (USD 1 977 millones al cambio actual), aún depende de llegar a un acuerdo con el Gobierno Federal brasileño.
El aviso se iba a divulgar en agosto, pero está pendiente un acuerdo entre el Gobierno Federal y el estado de São Paulo sobre los derechos de uso de la línea de pasajeros que en 101 km conectará las ciudades de São Paulo y Campinas, dijo a BNamericas un vocero del gobierno estatal.
El Trem Intercidades requiere la participación de ambos gobiernos, ya que parte de los fondos para cubrir el proyecto provendrá de la administración federal a través de los recursos recaudados en la renovación anticipada de un contrato de concesión con la empresa logística MRS para operar la red ferroviaria de 1.686 km Malha Sudeste, en el sur del país.
En virtud del contrato de renovación anticipada, MRS acordó pagar 4 200 millones de reales (USD 814 millones al cambio actual) al gobierno.
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Una segunda fase de Trem Intercidades extendería la línea al municipio de Americana.
Del gasto de capital previsto, se destinarán 1 800 millones de reales a material rodante, 2 600 millones a la modernización de la línea férrea 7 y 5 800 millones a infraestructura, incluida la nueva línea.
La demora involucra un elemento político, según fuentes vinculadas a los gobiernos federal y estatal que pidieron no ser identificadas. El gobernador de São Paulo, Rodrigo García, se postula para la reelección en octubre. Sin embargo, el exministro de Infraestructura Tarcísio de Freitas, aliado del presidente Jair Bolsonaro, también compite por la gobernación de São Paulo.
La publicación del aviso sobre Trem Intercidades a un mes de la primera vuelta electoral podría favorecer la campaña de García. Como resultado, existe una alta posibilidad de que la publicación ocurra después de los comicios.
Fuente: BNamericas
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