Grupo Concesionario de México (filial de Pinfra) estará a cargo del diseño, construcción y operación por 30 años de la Carretera Real del Monte-Entronque Huasca, en el Estado de Hidalgo (México). La licitación se realizó bajo la modalidad de asociación público-privada (APP).
Descripción del proyecto. / Cortesía de la Secretaria de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial de Hidalgo.
El contrato se firmará el 26 de abril para iniciar los trabajos constructivos cuatro días después, a fin de que en septiembre del próximo año entre en operaciones la carretera que tendrá dos túneles, seis viaductos, dos entronques a desnivel, dos rampas de emergencia para frenado y una plaza de cobro.
En los 30 años de concesión, la empresa ganadora tiene que contemplar 24 meses para la construcción y la determinación explícita de las tarifas.
Descripción del proyecto. / Cortesía de la Secretaria de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial de Hidalgo.
El contrato se firmará el 26 de abril para iniciar los trabajos constructivos cuatro días después, a fin de que en septiembre del próximo año entre en operaciones la carretera que tendrá dos túneles, seis viaductos, dos entronques a desnivel, dos rampas de emergencia para frenado y una plaza de cobro.
En los 30 años de concesión, la empresa ganadora tiene que contemplar 24 meses para la construcción y la determinación explícita de las tarifas.
“Con el proyecto se busca fortalecer la conectividad carretera en Hidalgo. Se pretende resolver un punto de conflicto formado en una de las zonas más sinuosas del recorrido y complementar los tramos ya modernizados entre Pachuca y Real del Monte y entre el Entronque Huasca y Cerro Colorado, además de ofrecer un ahorro en los costos de transporte y una reducción del índice de accidentes”, explicó la Secretaría de Obras Públicas y Ordenamiento Territorial de Hidalgo.Lee también→ México: Juez resuelve que Infraiber causó daño moral a Aleatica
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