Perú lanzará la convocatoria para la construcción del Puente Santa Rosa

Ministro Raúl Pérez Reyes también presentó el diseño final de la futura Vía Expresa Santa Rosa.| Crédito: MTC El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), a través de Provías Nacional, lanzará la convocatoria para la ejecución del proyecto ‘Construcción del Puente Santa Rosa, accesos, rotonda y paso a desnivel’, bajo la modalidad de Obras por Impuestos (OxI). El MTC y la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (Proinversión) realizaron la presentación del referido proyecto, que estuvo dirigida a las empresas privadas, con el objetivo de incentivarlas e invitarlas a participar en esta segunda convocatoria del proyecto. En el presente año, se tiene previsto realizar el otorgamiento de la buena pro y la suscripción del convenio de inversión, que tiene como fecha estimada de inicio de obra en el 2024.

“Esta obra beneficiará a 30 millones de pasajeros que llegarán al renovado aeropuerto cada año, además de los residentes del Callao, pues contribuirá a reducir la congestión vehicular en la zona, facilitando el tránsito en las vías de acceso y salida al principal terminal aéreo del país”, detalló el ministro Raúl Pérez Reyes.

Lee también ► Perú: Anillo Vial Periférico sigue avanzando hacia su adjudicación en enero 2024 Render del proyecto Puente Santa Rosa.| Crédito: MTC El titular del MTC también recalcó que este puente conectará con la Vía Expresa Santa Rosa y la avenida Morales Duárez. El monto de inversión asciende a S/ 346 millones (más de USD 90 millones aproximadamente), lo que comprende la construcción de todos los componentes del proyecto. Una vez concluido, brindará adecuadas condiciones de transitabilidad en el acceso al aeropuerto, permitiendo una mejor integración con el desarrollo del transporte aéreo. En cuanto a las defensas ribereñas, el proyecto contempla trabajos que consisten en la construcción de estructuras de taludes, plataformas, puentes y otros elementos de carretera para evitar efectos de erosión de las aguas del río Rímac.

Diseño de la futura Vía Expresa Santa Rosa

El ministro también dio a conocer el diseño final de la futura Vía Expresa Santa Rosa, obra a cargo del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) que optimizará el ingreso y salida de vehículos al Aeropuerto Internacional Jorge Chávez. La infraestructura, que complementa la modernización de la principal instalación aérea del país, fortalecerá la integración entre el Callao y Lima, pues se crearán nuevas rutas turísticas hacia el primer puerto del país.

“Esta obra nos asegura que el tránsito vehicular entre la Costa Verde y el nuevo terminal sea fluido. Va a mejorar la competitividad de la ciudad. Además, mejorará el estándar de vida de los chalacos porque se incrementarán los paraderos y las ciclovías”, manifestó el ministro Pérez Reyes.

Lee también ► Perú: Construcción del puente Uña de Gato en Tumbes concluirá en diciembre Se trata de un viaducto elevado de 3.7 km de extensión que tendrá puntos de conexión a través de seis rampas y accesos en ambos lados. Dos rampas se ubicarán pasando el Ovalo Saloom, a la altura de la avenida La Marina, y las otras cuatro, antes y después de la avenida Oscar R. Benavides. Asimismo, contará con un paso inferior en la avenida Argentina, el cual permitirá la circulación en dirección al puerto del Callao. Con esta obra se incrementarán espacios e infraestructura en los distritos La Perla, Bellavista y el Callao. Las áreas verdes aumentarán a más de 34 000 m2; los pasos peatonales, a más de 100; los paraderos de bus, a más de 30; y seu optimizará la extensión de la ciclovía. El proyecto también contempla mejorar la iluminación en todo el recorrido del viaducto e implementar áreas de juego, deportes, estancia y comercio. Además, se colocarán barreras antirruido en los bordes laterales del viaducto, las cuales reducirán hasta en 20% el sonido que se genere por el pase de los vehículos y la concentración de CO2. Con ello, se brinda mejores condiciones acústicas a los residentes de las zonas aledañas y se cumplen los estándares de calidad ambiental. La ejecución de la Vía Expresa Santa Rosa está a cargo de Provías Nacional, con la asistencia técnica de la PMO Vías.