Perú desarrolla infraestructura vial para el megaproyecto puerto de Chancay

Las obras del proyecto puerto Chancay tienen un avance de 61.5 %.| Crédito: MTC El titular del Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC), Raúl Pérez Reyes, informó que su sector viene realizando diversas intervenciones complementarias para potenciar el megaproyecto del puerto multipropósito de Chancay, el cual será clave para el comercio internacional porque se convertirá en un hub del Pacífico Sur marítimo hacia Asia y Oceanía. Pérez Reyes realizó una exposición en la sesión de la Comisión Especial Multipartidaria de Impulso y Seguimiento del Terminal Multipropósito del Chancay del Congreso de la República, en la cual el ministro detalló los trabajos de infraestructura vial, así como las obras del proyecto privado que tiene un avance de 61.5 %. Pérez Reyes destacó la importancia de implementar infraestructura de transporte para desarrollar el nuevo nodo portuario de Chancay y estructurar el eje logístico Callao – Chancay para el Pacífico Sur. Lee también ► Perú: Nueve empresas interesadas en la modernización del Ferrocarril Huancayo – Huancavelica Precisó que entre las principales obras figuran el mejoramiento de la Panamericana Norte (Red vial N°5), que incluye la construcción del paso a desnivel en la carretera Panamericana Norte para el acceso a Chancay, la vía Evitamiento Chancay–Chancayllo. Así como el mejoramiento de la avenida Néstor Gambetta–Callao, el antepuerto del Callao y el ferrocarril Lima–Barranca. En otro momento, Pérez Reyes manifestó que el puerto de Chancay también permitirá descongestionar las vías de acceso al puerto del Callao, generando oportunidades para la carga proveniente del oriente y sierra central, y elevando su competitividad frente a otros mercados. El puerto de Chancay tendrá capacidad para que atraquen los buques de carga más grandes del mundo, los que pueden transportar más de 18 000 contenedores. En una primera etapa, contará con cuatro muelles, pero en el futuro podría llegar a tener 15. La inversión del proyecto, en su primera etapa, asciende a USD 1300 millones.