Paraguay: Ruta de la Leche cuenta con un avance promedio del 45%

El proyecto Ruta de la Leche se divide en tres lotes y se estima en USD 130 millones.| Crédito: MOPC Algunos sectores de la Ruta de la Leche del Chaco Central ya cuentan con los primeros kilómetros de concreto asfáltico convencional en calzada y banquina. Se trata del Lote 2 donde ya se tienen cubiertos cerca de 9 km con este componente del paquete estructural. El segundo lote está a cargo del Consorcio Chaco Central, integrado por las firmas Benito Roggio e Hijos S.A. y LT S.A., y su trabajo es mejorar 71.47 km de caminos. De esta manera, se va concretando con las obras de habilitación y mantenimiento de la ruta distrital Coronel Francisco Brizuela, más conocida como Ruta de la Leche, cuyo avance promedio se encuentra en torno al 45% en los tres lotes adjudicados. Lee también ► Sacyr, Acciona y Azvi pujan por contrato vial en Paraguay En total, son 135 km a mejorar de la Ruta de la Leche, desde Cruce Pioneros hasta Cruce Douglas, además de los accesos a las distintas localidades, previendo intervenciones varias del camino existente, como la adecuación de puentes, terraplenes y obras de arte a las condiciones hidrológicas críticas.

Avance por lotes

• El Lote 1 del Consorcio Vías de Occidente (Vialtec S.A. y Heisecke S.A.), comprende 64.76 km de asfaltado en el tramo Cruce de los Pioneros – Paratodo, (48.4 km) y los accesos a Santa Cecilia (10.63 km) y Lolita (5.73 km), donde ahora se está procediendo a la colocación de suelo cal, alcanzando 39.42% de avance físico.
• El Lote 2 abarca desde Cruce de los Pioneros – Paratodo desde el km 48.4, incluido el tramo Paratodo a Cruce Douglas, desde el km 5.1, el acceso a Campo Aceval y el tramo Campo Aceval – Cruce Infante Ávalos Sánchez, desde el km 0 al km 29.5 alcanzando así un total de 71.47 km.
• El Lote 3 de la Constructora Tecnología del Sur S.A.E. corresponde a obras básicas en los tramos de Paratodo a Cruce Douglas y de Cruce Jordán al Cruce Infante Ávalos Sánchez (52 km).

La inversión total en estos tres lotes se estima en USD 130 millones. Con la Ruta de la Leche disminuirán los costos administrativos originados del mantenimiento rutinario y periódico de las vías, favoreciendo la inversión en infraestructura nueva.