La nueva Ruta Nacional PY09 o Transchaco se divide en los 8 lotes que conforman los cuatro tramos en ejecución.
Las obras de habilitación y mantenimiento de la nueva Ruta Nacional PY09 – Transchaco registran un avance promedio del 68,5% en los 8 lotes que conforman los cuatro tramos en ejecución.
Los avances acumulados en los diferentes frentes de obra son los siguientes: Lote 1, a cargo de constructora Heisecke S.A. (Km 50 al Km 112,) tiene 41%; Lote 2 (km 112 al km 173) del Consorcio Ruta 9 Transchaco 62%; Lote 3 (Km 173 al Km 250), construido por el Consorcio Avanza Chaco, alcanzó 40%; Lote 4 (Km 250 al Km 326) de TOCSA S.A. está con 30%, mientras que el Lote 5 (Km 326 al Km 390) correspondiente a Concret Mix S.A., llegó al 112%.
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Por su parte, el Lote 6 (Km 390 al Km 450) del Consorcio Boquerón tiene 110% de avance y el Lote 7 adjudicado al Consorcio Asunción S.A. y Asociados (km 450 hasta el km 525) cerró con 55%, sector que abarca la puesta en valor del Fortín Toledo que está con un 95% de avance.
Finalmente, el Lote 8 del Tramo 4 (accesos a Loma Plata, Filadelfia, Neuland, Línea 1), cuyo responsable es la empresa Rovella Carranza S.A., (Sucursal Paraguay) acumula una ejecución del 98% e incluye también el mejoramiento del acceso al Hospital Yalve Sanga, camino que está construido en un 99%.
De esta manera avanza la renovación de 553 km de la ruta nacional PY09 – Transchaco, que traerá un beneficio directo para 60.000 personas e indirecto para cerca de 200.000 habitantes de los departamentos de Presidente Hayes y Boquerón, además de convertirse en la mayor proyección de desarrollo socioeconómico para el Chaco, el país y la región.
El plazo de ejecución y entrega de esta obra emblemática, financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF) es de 2 años para la construcción y 4 años de mantenimiento, bajo la modalidad de Contrato de Rehabilitación y Mantenimiento (CREMA).
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