El Lote 1 de la ruta PY21, tramo Puerto Indio – Empalme Supercarretera, que conecta el distrito de Mbaracayú en Alto Paraná con el resto del país y Brasil, registra un avance del 37.09%.
La nueva ruta a Puerto Indio se construye en dos lotes mediante el Contrato de Construcción y Mantenimiento de Carreteras por Niveles de Servicios (CCOMA). Su financiamiento proviene del Banco de Desarrollo de América Latina y el Caribe (CAF), con un crédito otorgado de USD 100 millones.
El Lote 1 se extiende desde el kilómetro 0 hasta el kilómetro 27 y es fiscalizado por el Consorcio Grimaux – Electroconsult, mientras que el Lote 2, que va desde el kilómetro 27 hasta el kilómetro 60.3, está a cargo de LT S.A., con la fiscalización a cargo del Consorcio TYPSA – AII.
En el Lote 1, se lleva a cabo la construcción de terraplén en los primeros 80 metros de la ruta en la intersección con la ruta PY07, así como entre el km 20.5 y 21, en la zona del segundo puente. Además, se están mejorando la subrasante entre los km 0.080 y 1.2, con CBR10% y CBR20%, y se procede a la estabilización de la base y subrasante entre los km 1.7 y 3.5. También se han iniciado los trabajos de colocación de la carpeta asfáltica con polímero entre los km 8.2 y 12.9.
En cuanto a la infraestructura de puentes, este frente contempla la construcción de tres puentes de hormigón armado. El primero se encuentra en el km 15.2 (60 m), el segundo en el km 20.7 (20 m) y el tercero en el km 22.4 (20 m). En el primer puente, se están realizando trabajos de hormigonado del cabezal del estribo 2 y la fundación de las pilas centrales. En el segundo puente, se están colocando las armaduras para la losa superior y se llevan a cabo los trabajos de armado de los muros New Jersey, todo a cargo de la empresa Benito Roggio e Hijos S.A.
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