Paraguay iniciará obras en el tramo rural del Corredor Metropolitano del Este

Tramo rural que conforma el Corredor Metropolitano del Este. / Crédito: MOPC. Un equipo liderado por el director de Vialidad, del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Ing. Víctor Olmedo, representantes de la Unidad Ejecutora del Proyecto y otros funcionarios, realizaron hace unos días una verificación técnica de los dos lotes rurales que conforman el Corredor Metropolitano del Este (CMDE), próximos a iniciarse. De la actividad participaron los contratistas que se adjudicaron estas obras. El Consorcio CT Vial a cargo del Lote 1(un tramo de 19 km) por G.289.659.810.096 (USD 42.1 millones) y el Consorcio Mediterráneo que construirá el Lote 2 (de 11,7 km) por G.162.949.215.036 (USD 23.6 millones). El recorrido efectuado incluyó el trazado de la ruta y los campamentos que se están instalando, previo al inicio de las intervenciones en pista. Lee también ► Paraguay – Brasil: Llega la primera piloteadora del Puente de la Bioceánica El Corredor Metropolitano del Este consiste en un conjunto de obras complementarias al Puente de la Integración que unirá las ciudades de Presidente Franco (Paraguay) y Foz de Iguazú (Brasil). El CMDE contempla tres componentes principales: un el lote urbano, actualmente en construcción, dos lotes rurales que se iniciarán pronto, y la construcción del puente sobre el río Monday. Este último adjudicado al Consorcio Puente Monday por G. 132.753.476.660 (USD 19.3 millones). Para el acceso rural se prevé una vía asfaltada de 4 carriles (Lotes 1 y 2) que tendrá una extensión de casi 31 km. Esta nueva carretera se conectará con el nuevo paso fronterizo, e incluye su intersección con la Ruta Nacional PY02. En el caso del acceso urbano, la obra comprende la pavimentación asfáltica de 4,6 km, en la ciudad Presidente Franco, incluyendo el acceso a la Administración Nacional de Navegación y Puerto (ANNP), y el acceso al Puente de la Integración. Este paquete de obras se encuentra en plena ejecución y está a cargo del Consorcio Acaray con una inversión de G. 136.157.494.716 (USD 19.7 millones).

El Dato

El Puente de la Integración sobre el río Paraná se encuentra a unos 100 metros de unirse físicamente en la región de las Tres Fronteras. El dato fue revelado en el último boletín técnico del consorcio brasileño Construbase-Ciudade-Paulitec, responsable de la obra. En mayo la obra registraba un avance del 84%.