Paraguay anunció el inicio del proceso para la licitación de la la Ruta N° 9 “Carlos Antonio López” o ruta Transchaco, que cruza el país de norte a sur, conectando el Chaco paraguayo con Argentina.
El contrato de rehabilitación se ha estructurado en ocho tramos diferentes, lo que permitirá que varias empresas de construcción puedan participar en la obra.
El ministro de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Arnoldo Wiens, informó que el proyecto se completó con la presentación del diseño final de ingeniería de los tramos más críticos para la rehabilitación y mantenimiento de la ruta Transchaco. En algunos tramos se duplicará la vía.
Lee también: Argentina y Paraguay habilitarán un nuevo paso sobre la represa de Yacyretá
El proyecto, de US$670 millones, abarca 559 kilómetros desde la localidad de Cerrito (departamento de Ñeembucú) hasta Mariscal Estigarribia (en el departamento de Boquerón), incluyendo las vías de entrada a Loma Plata, Neuland y Filadelfia.
La obra será financiada con préstamos del Banco de Desarrollo para América Latina (CAF) –US$ 400 millones–, y el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) –US$ 160 millones–. El plazo de finalización de la obra vial es de dos años.
La ruta Transchaco comenzará a ejecutarse a mediados de 2019 y tendrá una duración estimada de dos años, de acuerdo con el MOPC. Además, el proyecto contempla un contrato de mantenimiento de la ruta durante los cinco años posteriores a su construcción para garantizar su conservación.
Más de Carreteras
¡No se pierda ningún número! Subscríbase gratis a Carreteras