La nueva Ruta Nacional PY09 – Transchaco se divide en ocho lotes.| Crédito: MOPC
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que
las obras de habilitación y mantenimiento de la nueva Ruta Nacional PY09 – Transchaco continúan con actividades en sus ocho lotes, registrando un avance importante en los cuatro tramos en que se divide el proyecto.
Los avances acumulados en los diferentes frentes de obra son los siguientes:
Lote 1, a cargo de constructora Heisecke S.A. (Km 50 al Km 112,)
tiene 94 %; Lote 2 (km 112 al km 173) del Consorcio Ruta 9 Transchaco
103.5%; Lote 3 (Km 173 al Km 250), construido por el Consorcio Avanza Chaco,
alcanzó 91%; Lote 4 (Km 250 al Km 326) de Tocsa S.A.
está con 93%, mientras que el Lote 5 (Km 326 al Km 390) correspondiente a Concret Mix S.A.,
llegó al 120%.
Por su parte,
el Lote 6 (Km 390 al Km 450) del Consorcio Boquerón
tiene 118% de avance y el Lote 7 adjudicado al Consorcio Asunción S.A. y Asociados (km 450 hasta el km 525)
cerró con 100.5 %.
Finalmente, el Lote 8 del Tramo 4 (accesos a Loma Plata, Filadelfia, Neuland, Línea 1), cuyo responsable es la empresa Rovella Carranza S.A., (Sucursal Paraguay)
acumula una ejecución del 98%.
De esta manera avanza la renovación de 553 km de la ruta nacional PY09 – Transchaco, con un beneficio directo para 60 000 personas e indirecto para cerca de 200 000 habitantes de los departamentos de Presidente Hayes y Boquerón, además de convertirse en la mayor proyección de desarrollo socioeconómico para el Chaco, el país y la región.
El plazo de ejecución y entrega de esta obra emblemática, financiada por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) y el Banco de Desarrollo de América Latina (CAF)
es de 2 años para la construcción y 4 años de mantenimiento, bajo la modalidad de Contrato de Rehabilitación y Mantenimiento (CREMA).
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Corredor Metropolitano del Este: Lote 2 alcanza 21% de avance
El Gobierno también informó que la construcción del Corredor Metropolitano del Este (CMDE), en el departamento de Alto Paraná, en Paraguay,
sigue a buen ritmo.
El Lote 2 del sector rural alcanzó 21% de ejecución, según el último reporte oficial.
El acceso rural del CMDE consiste en la construcción de una vía de 4 carriles con pavimentación asfáltica, que se divide en dos lotes: el Lote 1 desde el km 0 hasta el km 19.1 y el Lote 2 desde el km 19.1 hasta el km 30.8,
totalizando casi 31 km de carretera a conectarse con el puente de la Integración Paraguay- Brasil y con la ruta PY02.
En toda su extensión se prevén labores como terraplén, construcción del paquete estructural, drenajes y obras complementarias.
En el caso del segundo lote, que comprende 11.7 km, actualmente se ejecutan diversas tareas, incluyendo el extendido de la base asfáltica.
La ejecución de este trayecto, en la ciudad del Presidente Franco, está a cargo del Consorcio Mediterráneo, integrado por las firmas Constructora Petricevic SA, Ing. Miguel Chaves Hausman e Iniciativas Constructivas S.A.
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