Paraguay informa sobre avances en el proyecto Corredor Metropolitano del Este

Crédito: MOPC Los trabajos en las diferentes obras que componen el proyecto Corredor Metropolitano del Este (CMDE), en Alto Paraná, presentan importantes avances en la actualidad. El Consorcio Mediterráneo (ICSA, Petricevic SA, e Ing. Miguel Chaves Hausman), encargado del Acceso Rural, Lote 2, reporta un 43% de avance con labores de drenaje, terraplén, suelo cal, subbase granular y base granular. Un aspecto a destacar de esta obra es la implementación de la carpeta de concreto asfáltico convencional. Con respecto al lote urbano o interconexión a la red vial existente que es ejecutado por la Constructora Acaray, en la ciudad de Presidente Franco, se encuentra con 70% de avance, mientras que el Centro de Frontera y la nueva Terminal de Cargas de la Administración Nacional de Navegación y Puertos (ANNP) están con 45% de progreso. Lee también ► Paraguay: Obras de habilitación y mantenimiento de la ruta PY12 iniciarán el 2024

Sobre del CMDE

Son seis los contratos del CMDE que incluyen obras viales y civiles en torno al puente de la Integración que une las ciudades de Presidente Franco y Foz de Yguazú, Brasil. Las obras viales son: sector rural (lotes 1 y 2); sector urbano de 4 km, y la construcción del segundo puente sobre el río Monday (500 m). A esto se suman dos contratos para obras civiles: Zona Primaria y Terminal de Puertos, siendo la inversión global de USD 212 millones. El trayecto rural será una carretera que tendrá 31 km con 4 carriles. Su construcción se realiza en dos lotes: el primero se inicia en el km 0 hasta el km 19, y desde ahí se da inicio al Lote 2 que llega hasta el km 30.8 donde se conectará con el nuevo puente sobre río Monday. Esta vía promete impulsar el desarrollo regional y mejorará la logística de importación y exportación que hoy día experimenta largos tiempos de espera para cruzar el puente de la Amistad.