El tramo 3 de la Ruta Bioceánica, que conecta Mariscal Estigarribia con Pozo Hondo, es un proyecto estratégico para Paraguay y la región. Este corredor vial abarca 224 kilómetros, de los cuales 220 corresponden al tramo principal, mientras que el resto incluye mejoras como accesos, travesías urbanas y colectores en zonas clave.
Con un avance general promedio del 16% en sus cuatro lotes, las actividades se concentran actualmente en el mantenimiento de caminos de servicio, el despeje y desbroce de franjas, el retiro y construcción de alambrados, la conformación de terraplenes, y el apoyo a comunidades indígenas mediante la provisión de agua potable.
El Lote 1 está a cargo del Consorcio del Pacífico, con una inversión de G. 485 505 millones (USD 62 millones aproximadamente). En el caso del Lote 2, es gestionado por el Consorcio Chaqueño del Norte, con un presupuesto de G. 589 273 millones (USD 75 millones aproximadamente). El tercer lote que es liderado por CDD Construcciones, tiene una inversión de G. 464 527 millones (USD 59.3 millones aproximadamente) y finalmente, el Lote 4, ejecutado por el Consorcio TCR, tiene una inversión de G. 669 514 millones (USD 85.5 millones aproximadamente).
Un motor de desarrollo para Paraguay
El impacto de la Ruta Bioceánica va más allá de las fronteras locales. Además de generar cerca de 1000 empleos directos y beneficiar a más de 225 000 personas de manera indirecta, posicionará a Paraguay como un eje clave del comercio internacional al conectar los puertos de Santos (Brasil) con los de Iquique, Mejillones y Antofagasta (Chile). Este corredor de más de 8000 kilómetros es vital para fortalecer la integración económica de Sudamérica y mejorar la competitividad regional.
Con financiamiento del Fondo Financiero para el Desarrollo de la Cuenca del Plata (Fonplata), este proyecto reafirma el compromiso de Paraguay de avanzar hacia un futuro más conectado y próspero, contribuyendo al desarrollo sostenible y dinamizando la economía en el corazón del Chaco.
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