El proyecto tiene un avance promedio del 35%.| Crédito: MOPC
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que los trabajos de habilitación y mantenimiento de los Corredores Agroindustriales de la Región Occidental o Ruta de la Leche promedian 35% de avance (en sus tres lotes) al cierre del 2022.
El Lote 1 a cargo del Consorcio Vías de Occidente (Constructora Heisecke S.A. / VIALTEC S.A), cuya fecha de inicio es el 1 de diciembre de 2021, y al cual le corresponden las obras del tramo: Cruce Pioneros — Paratodo, incluidos los accesos a Santa Cecilia y Lolita, en 13 meses cumplidos, cuenta con un avance del 26%.
A su vez, el Lote 2 a cargo del Consorcio Chaco Central (Benito Roggio e Hijos S.A. – LT S.A.), que arrancó el 15 de noviembre de 2021 con los trabajos, tiene a su cargo obras que inician en el tramo Cruce Pioneros — Paratodo), incluidos: A) el tramo Paratodo — Cruce Douglas, B) el acceso a Campo Aceval y C) el tramo Campo Aceval – Cruce Infante Ávalos Sánchez, en 13 meses logra un porcentaje de avance del 30%.
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Finalmente, el Lote 3 a cargo de la firma Tecnología del Sur S.A.E. (Tecsul), que inició el 5 de enero de 2022 en los tramos: A) Paratodo — Cruce Douglas, y el segundo sector que incluye el tramo Campo Aceval a Cruce Infante Ávalos Sánchez, en 12 meses de trabajos alcanzó el 47.5 % de avance.
Con estos porcentajes logrados en el año 2022, van a receso para retomar todas actividades en la primera semana de enero del 2023.
Todas estas obras — con una extensión de casi 100 km — tienen como objetivo contribuir a mejorar la productividad de Paraguay, puntualmente del sector agroindustrial, mediante el mejoramiento integral de los caminos utilizados para mover su producción.El proyecto tiene un avance promedio del 35%.| Crédito: MOPC
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó que los trabajos de habilitación y mantenimiento de los Corredores Agroindustriales de la Región Occidental o Ruta de la Leche promedian 35% de avance (en sus tres lotes) al cierre del 2022.
El Lote 1 a cargo del Consorcio Vías de Occidente (Constructora Heisecke S.A. / VIALTEC S.A), cuya fecha de inicio es el 1 de diciembre de 2021, y al cual le corresponden las obras del tramo: Cruce Pioneros — Paratodo, incluidos los accesos a Santa Cecilia y Lolita, en 13 meses cumplidos, cuenta con un avance del 26%.
A su vez, el Lote 2 a cargo del Consorcio Chaco Central (Benito Roggio e Hijos S.A. – LT S.A.), que arrancó el 15 de noviembre de 2021 con los trabajos, tiene a su cargo obras que inician en el tramo Cruce Pioneros — Paratodo), incluidos: A) el tramo Paratodo — Cruce Douglas, B) el acceso a Campo Aceval y C) el tramo Campo Aceval – Cruce Infante Ávalos Sánchez, en 13 meses logra un porcentaje de avance del 30%.
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Finalmente, el Lote 3 a cargo de la firma Tecnología del Sur S.A.E. (Tecsul), que inició el 5 de enero de 2022 en los tramos: A) Paratodo — Cruce Douglas, y el segundo sector que incluye el tramo Campo Aceval a Cruce Infante Ávalos Sánchez, en 12 meses de trabajos alcanzó el 47.5 % de avance.
Con estos porcentajes logrados en el año 2022, van a receso para retomar todas actividades en la primera semana de enero del 2023.
Todas estas obras — con una extensión de casi 100 km — tienen como objetivo contribuir a mejorar la productividad de Paraguay, puntualmente del sector agroindustrial, mediante el mejoramiento integral de los caminos utilizados para mover su producción.
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