Las obras del primer tramo de la ruta Pilar – Desvío Alberdi continúan a paso firme con el extendido del nuevo asfaltado, que ya cubre 42 km de los 51.56 previstos en su traza principal (78%), además del nuevo acceso de todo tiempo en la ciudad de Villa Franca de 2.05 Km, en Ñeembucú.
De esta manera, el ítem de carpeta asfáltica, que en total abarca 53.61 km en todo el trazado, se encuentra a poco más de 11 km para concluir. Cabe resaltar que Villa Franca es el distrito número 38 que salió del aislamiento durante este gobierno gracias a la construcción de esta nueva ruta.
En lo que respecta al avance general, la obra presenta un importante adelanto que supera el 10% del cronograma establecido; es decir, frente al avance programado de 74.77% que se tenía, las labores actualmente transitan una ejecución del 85.38% ya incluyendo el último convenio modificatorio.
Lee también ► Ruta PY02: Paraguay habilita nuevas variantes en Caacupé e Itacurubí
Por otra parte, el puente en el arroyo Paso Pé, estructuralmente se encuentra concluido y solo quedan algunos detalles pendientes como: pintura, señalización y terminaciones en los gaviones.
Se prevé que la vía esté culminada como para entrar en operación aproximadamente para el segundo semestre de este año (entre fines de octubre y noviembre).
Cabe recordar que este lote se inicia en el punto de desvío a la ciudad de Alberdi y se extiende hasta llegar al río Tebicuary. En ese lugar se encuentra el puente más largo de todo el departamento de Ñeembucú y conecta el trazado con el segundo tramo, el cual ya está totalmente concluido hasta la capital del departamento de Ñeembucú.
Todas las actividades constructivas del Lote 1 están a cargo del Consorcio TC Pilar, que forma parte de un estratégico corredor vial de 90 kilómetros junto con el Lote 2.
La ejecución de este proyecto beneficia directamente a los habitantes de los municipios de Villa Franca, Mburicá, San Juan Bautista de Ñeembucú, Tacuara y Pilar, ahorrando un importante tiempo de viaje desde y hacia la capital del país.
Más de Carreteras
¡No se pierda ningún número! Subscríbase gratis a Carreteras