La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de México solicitó a Hacienda 2.000 millones de pesos (US$103.8 millones) para un programa de liberación de derecho de vía que permita concretar 267 proyectos carreteros. Las obras iniciarán durante el primer año.
La SCT indica que es necesario contar “en tiempo y forma” con los recursos para cubrir los pagos de la liberación del derecho de vía en 31 Centros SCT donde se localizan las obras que lo requieren. El programa permitirá continuar o iniciar la construcción y modernización de las obras programadas en el ejercicio 2019.
La suma se usará para realizar pagos de adeudos de obras terminadas, así como de las históricas; llevar a cabo la liberación del derecho de vía de obras a iniciarse a partir de 2019, así como el pago de sentencias derivadas de juicios contra la secretaría.
Lee también: Honduras busca recursos para terminar tramo del Canal Seco
La SCT resalta como una prioridad obtener la liberación del derecho de vía, a fin de evitar un incremento en el costo y tiempo de ejecución de las obras de infraestructura carretera, asimismo se evitan las demandas y reclamos por parte de los afectados y las suspensiones de obra generadas por la falta en la oportunidad en los pagos correspondientes.
De no aplicarse los recursos deberán buscar otro programa, pues se corre el riesgo de nuevas invasiones en los espacios requeridos.
México: SCT solicita US$103.8 millones para obras viales
La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de México solicitó a Hacienda 2.000 millones de pesos (US$103.8 millones) para un programa de liberación de derecho de vía que permita concretar 267 proyectos carreteros. Las obras iniciarán durante el primer año.
La SCT indica que es necesario contar “en tiempo y forma” con los recursos para cubrir los pagos de la liberación del derecho de vía en 31 Centros SCT donde se localizan las obras que lo requieren. El programa permitirá continuar o iniciar la construcción y modernización de las obras programadas en el ejercicio 2019.
La suma se usará para realizar pagos de adeudos de obras terminadas, así como de las históricas; llevar a cabo la liberación del derecho de vía de obras a iniciarse a partir de 2019, así como el pago de sentencias derivadas de juicios contra la secretaría.
Lee también: Honduras busca recursos para terminar tramo del Canal Seco
La SCT resalta como una prioridad obtener la liberación del derecho de vía, a fin de evitar un incremento en el costo y tiempo de ejecución de las obras de infraestructura carretera, asimismo se evitan las demandas y reclamos por parte de los afectados y las suspensiones de obra generadas por la falta en la oportunidad en los pagos correspondientes.
De no aplicarse los recursos deberán buscar otro programa, pues se corre el riesgo de nuevas invasiones en los espacios requeridos.
Más de Carreteras
Últimos Eventos
Publicidad / Media Information
Ediciones Digitales
Contáctenos¡No se pierda ningún número! Subscríbase gratis a Carreteras
Publicaciones de Route One Americas
Publicaciones de Route One Publishing
