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La empresa Kansas City Southern (KCS) obtuvo el visto bueno de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de México para la construcción del Puente Internacional Nuevo Laredo III, que comunicará a las poblaciones de Nuevo Laredo, Tamaulipas, México, con la población de Laredo, Texas, Estados Unidos
Óscar del Cueto, presidente de la compañía en México, confirmó que la empresa está trabajando en la ingeniería del proyecto y que será en el último trimestre cuando empiecen las obras.
El puente ferroviario de 297.5 metros de longitud y sección de 36.6 metros alojará ocho carriles de circulación. Además, la obra incluye el tramo carretero de sección variable para alojar 4 carriles de circulación, con origen en el Puente km 0+000 hasta el entronque El Canelo km 5+640 con la carretera Nuevo Laredo-Piedras Negras, así como las instalaciones de aduana e inmigración. Se incluyen los servicios auxiliares. La vigencia de la concesión es de 30 años.
El año pasado, KCS obtuvo un aval del entonces presidente de Estados Unidos, Donald Trump, para desarrollar la obra ferroviaria. De acuerdo con el permiso firmado por Trump, KCS cuenta con un periodo de hasta 15 años para la construcción del puente, para lo cual la empresa debe contar con las autorizaciones de autoridades ferroviarias en México.
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Por su parte, el gobierno estatal y el del municipio de Nuevo Laredo han dado las facilidades para que KCS lleve a cabo lo que será el segundo puente entre México y Estados Unidos por Tamaulipas.
El gobierno de Tamaulipas confirmó que, mediante el trámite de permisos, estudios de mecánica de suelo y de impacto ambiental, el desarrollo del Puente Internacional Nuevo Laredo III sigue su desarrollo con obras complementarias, aunque no se tiene fecha definida para comenzar los trabajos de hincado y construcción.
De manera paralela, los gobiernos asignaron recursos por medio del Comité Técnico del Fideicomiso para el desarrollo de obras, en el que se aprobaron 380 millones de pesos (USD 18.6 millones) para estos trabajos complementarios en este año.
El proyecto será una de las inversiones que la empresa ferroviaria con sede en Missouri, Estados Unidos, está planeando para el país en este año, entre las que están adecuaciones en las vías de las zonas de Monterrey y San Luis Potosí, así como en Saltillo, entre otras.
Del Cueto dijo que aún no hay un monto para compartir sobre las inversiones que KCS estará realizando en México este año, pero confió en que serán superiores a las de 2020.
Finalmente, estimó que ante el inicio de la nueva administración de Joe Biden hay buenas oportunidades de crecimiento para las inversiones en el país dentro del marco jurídico del Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC).
Fuente: El Sol de México Imagen referencial
La empresa Kansas City Southern (KCS) obtuvo el visto bueno de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) de México para la construcción del Puente Internacional Nuevo Laredo III, que comunicará a las poblaciones de Nuevo Laredo, Tamaulipas, México, con la población de Laredo, Texas, Estados Unidos
Óscar del Cueto, presidente de la compañía en México, confirmó que la empresa está trabajando en la ingeniería del proyecto y que será en el último trimestre cuando empiecen las obras.
El puente ferroviario de 297.5 metros de longitud y sección de 36.6 metros alojará ocho carriles de circulación. Además, la obra incluye el tramo carretero de sección variable para alojar 4 carriles de circulación, con origen en el Puente km 0+000 hasta el entronque El Canelo km 5+640 con la carretera Nuevo Laredo-Piedras Negras, así como las instalaciones de aduana e inmigración. Se incluyen los servicios auxiliares. La vigencia de la concesión es de 30 años.
El año pasado, KCS obtuvo un aval del entonces presidente de Estados Unidos, Donald Trump, para desarrollar la obra ferroviaria. De acuerdo con el permiso firmado por Trump, KCS cuenta con un periodo de hasta 15 años para la construcción del puente, para lo cual la empresa debe contar con las autorizaciones de autoridades ferroviarias en México.
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Por su parte, el gobierno estatal y el del municipio de Nuevo Laredo han dado las facilidades para que KCS lleve a cabo lo que será el segundo puente entre México y Estados Unidos por Tamaulipas.
El gobierno de Tamaulipas confirmó que, mediante el trámite de permisos, estudios de mecánica de suelo y de impacto ambiental, el desarrollo del Puente Internacional Nuevo Laredo III sigue su desarrollo con obras complementarias, aunque no se tiene fecha definida para comenzar los trabajos de hincado y construcción.
De manera paralela, los gobiernos asignaron recursos por medio del Comité Técnico del Fideicomiso para el desarrollo de obras, en el que se aprobaron 380 millones de pesos (USD 18.6 millones) para estos trabajos complementarios en este año.
El proyecto será una de las inversiones que la empresa ferroviaria con sede en Missouri, Estados Unidos, está planeando para el país en este año, entre las que están adecuaciones en las vías de las zonas de Monterrey y San Luis Potosí, así como en Saltillo, entre otras.
Del Cueto dijo que aún no hay un monto para compartir sobre las inversiones que KCS estará realizando en México este año, pero confió en que serán superiores a las de 2020.
Finalmente, estimó que ante el inicio de la nueva administración de Joe Biden hay buenas oportunidades de crecimiento para las inversiones en el país dentro del marco jurídico del Tratado México-Estados Unidos-Canadá (T-MEC).
Fuente: El Sol de México
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