México inicia la ampliación del tramo Zirahuén-Zirimícuaro de USD 70 millones

La ampliación de la Autopista Pátzcuaro-Uruapan está dividida en tres etapas.| Crédito: SICT El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), Jorge Nuño Lara, dio el banderazo de inicio a los trabajos de ampliación de la Autopista Pátzcuaro-Uruapan, en el tramo Zirahuén-Zirimícuaro. Con una inversión de 1200 millones de pesos (USD 70 millones aproximadamente), la ampliación generará 1040 empleos directos y 3300 indirectos. La ampliación de 22 km de longitud, entre Zirahuén y el entronque Zirimícuaro, contempla pasar de una autopista tipo A2 a una de tipo A4, con dos carriles de circulación por sentido. Esta importante autopista tendrá 14 pasos vehiculares inferiores, 1 puente, 4 puente canales, 1 puente inferior peatonal, 3 entronques y 2 pasos inferiores de ferrocarril. El tramo carretero se localiza entre los municipios de Salvador Escalante y Ziracuaretiro, en el estado de Michoacán, y beneficiará a 1 390 000 habitantes de 6 municipios. La obra concluirá en diciembre del presente año. El titular de la SICT destacó que este tramo y el próximo que iniciará en octubre, cuya inversión conjunta será de 7700 millones de pesos (USD 449.4 millones aproximadamente) y 87 km, es una obra “auténticamente mexicana, en donde la ingeniería, los supervisores, los constructores y el concesionario son mexicanos, con lo que demostramos que podemos hacer obras de este tamaño”. Lee también ► Perú: Grupo Unacem crea una nueva empresa con firma mexicana

Autopista Pátzcuaro-Uruapan

La ampliación de la Autopista Pátzcuaro-Uruapan impulsará el desarrollo de la actividad turística y económica de la región, disminuirá el número de accidentes por rebase y permitirá mejorar la conectividad entre el puerto de Lázaro Cárdenas, Uruapan y Morelia con los estados de Jalisco, Guanajuato y Querétaro. El SICT detalló que la ampliación de la Autopista Pátzcuaro-Uruapan está dividida en tres etapas, que comprenden una inversión total de 9200 millones de pesos (USD 536.8 millones aproximadamente). La primera, ya en operación, la conforma el tramo Pátzcuaro-Zirahuén, de 25 km y una inversión de 1500 millones de pesos (USD 87.5 millones). La segunda etapa la integra el tramo que hoy se puso en marcha, Zirahuén-Zirimícuaro. La tercera etapa es el tramo Uruapan-Nueva Italia, de 65 km con una inversión de 6500 millones de pesos (USD 379.2 millones), que de acuerdo con el proyecto tendrá 10 puentes, 7 pasos superiores ganaderos, 16 pasos inferiores ganaderos, 4 entronques, 9 pasos superiores vehiculares, 24 pasos vehiculares inferiores y 2 pasos inferiores de ferrocarril. Esta tercera etapa iniciará su construcción en octubre de 2023 y concluirá en julio de 2026.