Metro de Bogotá: llegan piloteadoras claves para construir la Línea 1

Las piloteadoras fueron fabricadas e importadas desde China especialmente para este proyecto.| Crédito: Metro de Bogotá Las máquinas ya se encuentran en Colombia y en los próximos días llegarán a Bogotá para instalar a presión los pilotes sobre los cuales estará el viaducto de la Línea 1 del Metro. Se trata de 3 piloteadoras comentó Leonidas Narváez, gerente de la Empresa Metro. Narváez explicó que las piloteadoras "tienen la capacidad de aplicar una presión de cerca de 800 toneladas a los pilotes cilíndricos que van a hincarse a 60 metros de profundidad para soportar las cargas del viaducto del Metro". Los pilotes PHC (por su abreviatura en inglés Pretensioned spun High strength Concrete pile) serán construidos previamente en el patio de prefabricados del patio taller de Bosa. Las tres monumentales maquinarias y sus contrapesos, que suman 361 piezas y tienen un peso total de 3273 toneladas, partieron desde el puerto de China, el pasado 3 de marzo, y tras más de un mes de travesía llegaron a la Sociedad Portuaria Regional de Buenaventura, a la espera de ser trasladadas hacia el patio taller en la localidad de Bosa en Bogotá, a bordo de 106 camiones (21 de carga especializada en cargas sobredimensionadas y 85 estándar para las cargas generales). Lee también ► Colombia: Vinci aumentó su participación en la concesión de la Vía 40 Express Crédito: Metro de Bogotá Para dimensionar el tamaño de estos equipos, solamente el cuerpo principal de una piloteadora pesa 62 toneladas, tiene 14.42 metros de largo, 3.6 metros de ancho y 3.24 metros de alto. “Cuando cada una de estas máquinas esté ensamblada pesará 300 toneladas y requerirá contrapesos de 800 toneladas aproximadamente. Todo esto con el objetivo de instalar los pilotes de PHC al suelo de manera segura, rápida y generando el menor ruido y desperdicio de material posible, mitigando de esta manera la contaminación ambiental y auditiva recurrente en este tipo de actividades constructivas”, explicó Narváez. Actualmente, el patio taller de la Primer Línea del Metro de Bogotá (PLMB), donde estarán ubicados los edificios principales, los talleres y parqueaderos de trenes, cuenta con un avance del 77.84 % en las actividades de mejoramiento del suelo con corte al 31 de marzo del 2023. De igual manera, la construcción del patio de prefabricados PHC, el cual tendrá una superficie de 28 024 metros cuadrados y será instalado en el costado sur del corazón del proyecto, cuenta con un avance de 21 % representado en la instalación de la estructura metálica, cimentación y construcción del patio de almacenamiento de materiales. [embed]https://www.youtube.com/watch?v=JT6sEDeuJRQ&embeds_euri=https%3A%2F%2Fbogota.gov.co%2F&source_ve_path=MjM4NTE&feature=emb_title[/embed]