En febrero de 2025 comenzará la construcción de la ciclovía metropolitana, la que se convertirá en la más grande de Chile.
Esta iniciativa forma parte del plan Nueva Alameda, el que busca renovar el principal eje de la capital chilena, promoviendo un transporte sin emisiones contaminantes y mejorando la calidad de vida de sus habitantes.
Se trata de un proyecto que recorrerá el eje principal de Santiago a lo largo de 8 kilómetros junto al bandejón central de la Alameda, conectando Pajaritos con Baquedano y enlazando 10 ciclovías ya existentes en la ciudad.
El ministro Carlos Montes anunció que el Ministerio de Vivienda y Urbanismo estará a cargo de la ejecución de esta obra, con una inversión estimada de 14 200 millones de pesos (cerca de USD 16 millones aproximadamente).
La ciclovía, que recorrerá el bandejón central de la Alameda, también incluirá el mejoramiento de cruces peatonales y otras intervenciones para la seguridad vial, beneficiando tanto a ciclistas como a peatones.
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¿Cómo será la ciclovía metropolitana de Nueva Alameda?
La nueva ciclovía metropolitana tendrá un ancho de entre 1.50 y 1.80 metros de cada lado del bandejón entre el Parque Santiago Bueras en Lo Prado y la calle Miraflores en Santiago Centro.
Entre Miraflores y Vicuña Mackenna, la vía será bidireccional, con un ancho de entre 2.2 y 2.5 metros en el costado norte del bandejón.
Esta infraestructura conectará con la ciclovía de Pajaritos en Maipú y la ciclovía que comienza en Pío Nono, consolidando una red de 44 kilómetros que facilitará el desplazamiento de los ciclistas por la ciudad.
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